碾压沥青路面时，驾驶员操作应轻柔平顺，不得使压路机产生冲击，以免影响路面碾压质量。

再进行机场跑道沥青混凝土混合料分层碾压的复压工序施工时，宜采用()压路机。

压路机在碾压沥青混凝土混合料时，开始碾压的时间不得过迟，为什么？

通常，用压路机对沥青混凝土铺砌层碾压时，开始第一遍碾压的最佳温度：石油沥青为（）℃之间。

根据公路类型（等级）选择，对于水泥混凝土路面，可采用（）串联振动压路机；对于沥青混凝土路面，应选用（）振动压路机；对于高级路面路基的底层，最好选用（）压路机或（）振动压路机进行压实，以获得均匀的密实度；修补路面时可选用（）压路机。

沥青混凝土面层碾压时先用6—8吨二轮压路机碾压2—3遍，然后用（）吨三轮压路机碾压4—6遍，直至达到要求的压实度。

碾压沥青混凝土时，压路机碾压顺序是怎样的？

随着碾压遍数增加，密实度提高，在进行复压和终压时，压路机的碾压速度应适当提高。通常，静压式光轮压路机的碾压速度可增加到（）。

随着碾压遍数增加，密实度提高，在进行复压和终压时，压路机的碾压速度应适当提高。通常，轮胎式压路机的碾压速度可增加到（）。

随着碾压遍数增加，密实度提高，在进行复压和终压时，压路机的碾压速度应适当提高。通常，振动压路机的碾压速度可增加到（）。

行业标准CJJ1规定，沥青混凝土面层用（）以上压路机碾压后，不得有明显轮迹。

背景材料： 某高速公路设计车速120km/h，路面面层为三层式沥青混凝土结构。施工企业为保证工程施工质量，在施工中做了如下工作：（1）选用经试验合格的石料进行备料，严格对下承层进行清扫，并在开工前进行实验段铺筑；（2）沥青混合料的拌和站设置试验层，对沥青混合料及原材料及时进行检验，拌和中严格控制集料加热温度和混合料的出厂温度；（3）设置两台具有自动调节摊铺厚度及找平装置的高精度沥青混凝土摊铺机梯进式施工，严格控制相邻两机的间距，以保证接缝的相关要求；（4）压路机采用两台双轮双振压路机及两台16t胶轮压路机组成，严格控制碾压温度及碾压重叠宽度。 （1）沥青混合料铺筑试验段的主要目的是什么？ （2）若出厂的混合料出现白花料，请问在混合料拌和中可能存在什么问题？ （3）沥青混合料摊铺过程中，为什么应对摊铺温度随时检查并做好记录？ （4）沥青混凝土路面的碾压过程中，除了应严格控制碾压温度和碾压重叠宽度外，还应注意哪些问题？