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隧道围岩分级的综合评判方法根据()来确定隧道围岩分级。

多选题
2021-12-31 01:51
A、岩石坚硬程度
B、完整程度
C、有无地下水
D、存在高初始应力与否
E、详细定级的修正因素
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正确答案
A| B| E

试题解析
隧道围岩分级的综合评判方法宜采用两步分级:根据岩石的坚硬程度和岩体完整程度两个基本因素的定性特征;对围岩进行详细定级时,应在岩体基本质量分级的基础上考虑修正因素的影响,修正岩体基本质量指标值。

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隧道工程中的软弱围岩地段的施工一般采用:管超前、()、短进尺、强支护、量测、早封闭、快衬砌等综合施工措施。
()是根据隧道质量指标Q值进行围岩分类并选定的支护方法。
按《铁路工程地质勘察规范))(TB10012—2001),下列对岩质隧道进行围岩分级的确定方法中,()选项不正确。
某公路隧道宽度为14.25m,高为12m,围岩类别为Ⅲ类,重度为22kN/m3,隧道平均埋深为50m,该隧道围岩垂直均布压力为()。
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隧道围岩分级中岩坚硬程度定量指标采用()。
《铁路隧道设计规范》将单、双线铁路隧道的围岩划分为____级。
我国铁路隧道是以____为基础进行围岩分级。
铁路隧道围岩分级的主要目的是()。
某隧道是IV〜V级围岩其覆盖层厚度为80〜250m。有关隧道量测内容和方法论述错误的是()。
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隧道工程中的软弱围岩地段的施工一般采用:管超前、()、短进尺、强支护、勤量测、早封闭、快衬砌等综合施工措施。
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