杆件在一对大小相等、方向相反、距离很近的横向力（与杆轴垂直的力）作用下，相邻横截面沿外力方向发生错动，这种变形称为（）。

变形固体受到外力作用发生变形，当外力解除后，有部分变形随外力的解除而变形不随之消失，这种变形称为（）。

杆件的受力特点是：所受到的外力是一些力偶矩，作用在垂直于杆轴的平面内；其变形特点是：杆件的任意两个横截面，都绕轴线发生相对转动。杆件的这种变形称为（）变形。

构件的受力特点是：所受到的外力是一些力偶矩，作用在垂直与杆轴的平面内；其变形特点是：杆件的任意两个横截面，都绕轴线发生相对转动。杆件的这种变形称为（）.

杆件在一对大小相等、转向相反、作用面垂直于杆件轴线的力偶作用下，相邻横截面绕轴线发生相对转动，这种变形称为( )。

杆件剪切变形的变形特点为：以两作用力间的横截面为分界面，杆件两部分沿该面发生相对错动。

由一对大小相等、转向相反、作用面平行且垂直于杆件轴线的力偶的作用所产生的使杆件上两力偶作用面之间的任意两横截面绕轴线发生相对转动的变形，称为（）

物体受外力作用时，在单位截面积上出现的内力称为（）。

构件产生剪切变形的外力条件是该构件受到一对大小相等、方向相反、作用线与构件轴心线重合的力的作用。（）

剪切变形的变形特点是两作用力之间的相邻截面发生相对错动。

对偏心受压柱子截面，设结构力学方法算的截面弯矩为M，而偏心受压构件截面力矩平衡方程中有一力矩Ne，下列叙述正确的是（）。

机翼的每个横截面上，都有一个特殊的点，当外力通过这一点时，不会使横截面转动，如果外力不通过这一点，机翼的横截面就会绕该点转动，这个特殊的点称为该横截面的（）。