桥梁极限状态设计
对桥涵结构的设计计算必须采用极限状态设计法。即从结构的以下三种极限状态出发来保证其可靠性。 1).承载能力极限状态; 2).变形(挠度)极限状态; 3).裂缝形成及开展极限状态。 结构达到第一种极限状态时,说明它失去了承载能力而不能再使用。达到第二或第三种极限状态时说明它虽然在强度和稳定上仍可维持,但由于过度的变形而造成结构的使用上受到限制。
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