首页/ 题库 / [单选题]对发生在船舶内部的侵权行为,多主张适用(的答案

对发生在船舶内部的侵权行为,多主张适用()

单选题
2022-01-02 11:08
A、受害人属人法
B、旗国法
C、若船舶位于某国领海,则适用该国法
D、若船舶位于公海,则适用侵权人属人法
查看答案

正确答案
B

试题解析
B选项列入其他业务支出 ,C、D选项计入生产成本。

标签:
相关题目
船舶碰撞的法律适用,各国一般主张适用( )
航空器发生碰撞,各国一般主张适用( )。
对于航空器内部发生的侵权行为目前多主张适用( )。
船舶、航空器在运输过程中发生纠纷时通常的法律适用原则是( )。
发生在航空器内部的侵权行为,大多数国家主张适用()
发生在航空器内部的侵权行为,各国多主张适用().
对发生在船舶内部的侵权行为,多主张适用()
航空器内部侵权行为适用()。
颇为普遍的理论与实践均主张侵权行为之债应适用侵权行为地法,其主张的依据是()
传统上主张对“侵权行为适用法院地法”的主要依据是认为()
航空器发生碰撞,各国一般主张适用()
关于代理内部关系的法律适用,各国法律均主张应当首先适用()
英美票据法体系国家主张票据当事人的行为能力适用()。
两个同一国籍的或在同一国家有住所的人发生侵权行为之债产生诉讼时,可以适用()
对船舶开展的船舶保安内部审核,复查和评价活动,应每()至少1次。
英国认为在公海发生的船舶碰撞适用()
船舶在公海上发生碰撞的损害赔偿的法律适用()。
船舶碰撞的法律适用,各国一般主张适用().
适用船舶只有在批准的船舶保安计划于船上实施至少()后,并具有内部审核证据时方可申请初次审核。
()增加船舶载荷,损失储备浮力,只适用于水密舱室多而小的船舶(如客船、军舰等),一般船舶应慎用。
广告位招租WX:84302438

免费的网站请分享给朋友吧