土体剪切破坏是土体强度破坏的重要特点。

刺入剪切破坏的特征是，随着荷载的增加，基础周围附近土体发生竖向剪切破坏，且基础两边土体有扰动。

影响路基土体稳定性的主要因素是荷载。

试述路基工程的压实机理、影响压实的因素和压实指标。

 在填方压实工程中,土体是否能压实到完全饱和状态?为什么?

孔隙水压力在土体滑动时能产生摩擦力，增大粘性土体的抗剪强度。（）

岩土工程中岩土体的稳定性多数采用（）。

碾压是路基工程的一个关键程序，压实过程中要严格控制土的（）。

碾压使路基工程的一个关键工序，压实过程中要严格控制填土的（）。

如果边坡土体中的剪应力大于土的抗剪强度，则边坡土体处于稳定状态。

土体中某点的莫尔应力圆位于该土体的抗剪强度包线的内侧时，该土体处于（）状态。

背景材料： 某新建一级公路土方路基工程施工，该工程取土困难。K10+000～K12+000段路堤位于横坡陡于1：5的地面，施工方进行了挖台阶等地基处理，然后采用几种不同土体填料分层填筑路基，填筑至0～80cm，施工方选择细粒土，采用18t光轮压路机对土进行快速碾压时，碾压时直线段由中间向两边，曲线段由曲线的两边向中间，碾压一遍即结束。 碾压完成后检测了中线偏位、纵断高程、平整度、宽度，横坡和边坡坡度，认定土方路基施工质量合格，提请下一道工序开工。 问题： 1、对于挖台阶处的填筑具体应如何实施？在公路工程中有哪些情况需要进行挖台阶处理？ 2、请从强度、水稳定性、透水性三个方面对不同土体填筑路堤施工提出要求。 3、试写出土方路堤机械化施工的程序。 4、影响土方路基质量最关键的因素是填料和压实，该工程的压实施工是否能有效控制质量？请指出问题所在并进行改正。 5、土方路基质量控制除了填料和压实的要求以外，还有什么其他质量控制关键点？6、现场质量控制检测一般包括哪几种，此处的现场质量控制的检测属于哪一种现场质量控制检测？依据材料中检测内容能否认定路基工程质量合格？请简述原因？