首页/ 题库 / [判断题]钢轨全长扭转不得超过钢轨全长的1/100的答案
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20.  高速铁路线路所用的钢轨类型为( )。(本题2.0分)
高速铁路线路所用的钢轨类型为( )。
无缝线路是由许多根标准长度的钢轨焊接成为不小于()的长钢轨线路。
有缝线路轨道哪些位置不得有钢轨接头?
线路两旁堆放货物距钢轨头部外侧不得小于()m。
同一线路必须使用同一型号钢轨,道岔的钢轨型号,不得低于()。
电力线路的速断保护不能保护线路的全长,因此不是主保护
钢轨打磨作业时,两组道岔间距离超过()的线路需打磨。
轨缝应设置均匀,25m钢轨地段每千米线路轨缝总误差不得大于()。
线路两旁堆放货物,距钢轨头部外侧不得小于()m,不足上述规定距离时,不得进行调车作业。
《铁路线路设计规范》规定,铺设无缝线路的曲线地段宜采用()钢轨。
发现重伤钢轨、()发现轻伤钢轨时应立即通知线路工区(车间)及工务段调度。
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,钢轨综合修理时严禁使用剁子和其他工具强行截断钢轨及冲孔。
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,钢轨综合修理时严禁使用火焰切割钢轨或烧孔。
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,钢轨综合修理时严禁焊补钢轨。
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,钢轨焊接接头可采用小型钢轨打磨机进行打磨,也可以使用手砂轮打磨。
提速60kg/m钢轨12号道岔全长()mm。
允许速度大于120km/h的线路应采用()及以上钢轨,小半径曲线地段及重载线路应铺设全长淬火轨。
《铁路线路修理规则》规定,25m钢轨地段更换钢轨或调整轨缝时的轨温不受限制。
电流速断保护能保护线路全长,过电流保护不能保护线路全长。
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