首页/ 题库 / [单选题]在城市桥梁工程中,目的是减轻结构自重,尽的答案

在城市桥梁工程中,目的是减轻结构自重,尽量减少施工对现况交通与周边环境的影响的桥梁结构是( )。

单选题
2022-03-02 22:21
A、钢一混凝土组合梁
B、现浇预应力混凝土连续梁
C、预制钢筋混凝土简支梁
D、预应力混凝土简支梁
查看答案

正确答案
A

试题解析

标签:
相关题目
对新型、复杂和重要的大型桥梁结构需进行技术设计阶段,对常规桥梁结构不需要。()
桥梁的承重结构和桥面系组成桥梁的()结构;桥墩、桥台及其基础组成桥梁的()结构;桥头路堤、锥形护坡、护岸组成桥梁的()结构。
根据《城市桥梁设计规范》的规定,城市桥梁工程的范围包括()的建设、养护与维修工程。
城市道路桥梁工程加筋土挡土墙的结构特点包括( )
桥梁的支承结构中,桥梁两端桥头的支承结构,道路与桥梁的连接点是
城市桥梁工程中钢筋混凝土结构的承重模板、支架和拱架的拆除,应符合()要求。
城市桥梁工程中钢筋混泥土结构的称重模板、支架和拱架的拆除,应符合()要求。
城市桥梁由下部结构、上部结构和附属结构组成。
桥梁结构中,适合中小跨径桥梁的桥型是()
桥梁上部结构是桥梁的主要承重结构,由()等基本构件组成。
桥梁支座是连接桥梁上部结构和()的重要结构部件。
汽车以较高速度通过桥梁,由于桥面不平整,发动机抖动等原因,会使桥梁结构引起振动,从而造成桥梁结构内力增大,这种动力效应会对桥梁结构产生以下哪种力()
桥梁支座是连接桥梁上部结构和()的重要结构部件。
将桥梁自重以及桥梁上作用的各种荷载传递和扩散给地基的结构是()。
基坑侧壁安全等级一级的破坏后果是支护结构破坏、土体失稳或过大变形对基坑周边环境及地下结构施工影响不严重。
支护结构破坏、土体失稳或过大变形对基坑周边环境及地下结构施工影响(),则基坑侧壁安全等级定为一级。
在城市桥梁工程中,目的是减轻结构自重,尽量减少施工对现况交通与周边环境的影响的桥梁结构是( )。
城市道路桥梁工程加筋土挡土墙的结构特点包括(  )。
编制城市桥梁工程施工方案的依据是()。
下列选项中,不属于城市桥梁工程基坑主要施工的是(  )。
广告位招租WX:84302438

免费的网站请分享给朋友吧