首页/ 题库 / [单选题]在DES条件下卖方承担的风险在:()。的答案

在DES条件下卖方承担的风险在:()。

单选题
2022-03-15 16:16
A、装运港船舷转移
B、装运港船边转移
C、在目的港船上转移
D、在目的港码头转移
查看答案

正确答案
C

试题解析

标签: 国际贸易学
感兴趣题目
在CIF贸易术语条件下,卖方的义务不包括()。
在CIF条件下,货物意外灭失的风险在何时何地从卖方转移到买方?()
CIF与CIF LANDED 的主要区别在于,卖方除了都要承担货物到达目的港的风险和正常的运费以外,CIF LANDED条件下,卖方还要承担卸货费用。
在FCA贸易术语条件下,()承担货交承运人之前的一切风险和费用。
贸易术语是指当货物在指定的(),卖方即完成交货,买方必须从那时起承担货物灭失或损坏的一切风险。
就卖方承担的装船前后货物运输风险而言,在CIF和FOB两种贸易术语中()。
在CFR条件下,卖方在货物装船后必须发出装船通知,以便买方办理投保手续。如果货物在运输途中遭受损坏或灭失,是由卖方未发出装船通知使买方漏保,那么卖方不能以风险在船舷转移为由免除责任。
在国际贸易中,就卖方承担的风险而言()
根据INCOTERMS®2010,与CFR相比,除了要承担货物到达目的港正常运费外,CIF条件下卖方还要负责订立保险合同,支付保险费。因此,就卖方承担的风险而言,CIF比CFR大。
在DAf、DES、DEQ和DDU条件下,卖方在进口清关之前交货,在DDP条件下,卖方的责任是办理进口清关手续和支付所有需要的关税、捐税等。()
在FOB贸易术语条件下,买方义务包括()。Ⅰ.订舱或租船,支付运费;Ⅱ.将船名、装货地点和装货时间通知卖方;Ⅲ.办理货物进口手续并负担费用;Ⅳ.承担货物在装货港越过船舷之后灭失或损坏的一切风险。
在CFR条件下,卖方在货物装船后必须发出装船通知,以便买方办理投保手续。如果货物在运输途中遭受损坏或灭失,是由卖方未发出装船通知使买方漏保,那么卖方不能以风险在船舷转移为由免除责任。
相关题目

在CIF条件下,货物意外灭失的风险在何时何地从卖方转移到买方?(    )

在《2000年国际贸易术语解释通则》中,就卖方承担的风险而言(    )

在CIF条件下,货物意外灭失的风险在何时何地从卖方转移到买方?( )选择一项或多项:
在FOB.S.T.贸易术语条件下,卖方负责将货物装入舱内,并承担货物在舱内的()。Ⅰ.积载费;Ⅱ.平舱费;Ⅲ.垫舱费;Ⅳ.绑扎费。
国际贸易中,在()条件下,卖方负责租船订舱并办理运输保险。
在CIF条件下由卖方负责办理货物运输保险,在CFR条件下是由买方投保,因此运输途中货物灭失和损失的风险,前者由卖方承担,后者由买方承担。
国际贸易术语EXW的特点包括()。Ⅰ.卖方应在其所在地或其他指定的地点将货物交给买方完成交货;Ⅱ.卖方不负责办理货物出口报关手续;Ⅲ.买方必须承担在卖方所在地受领货物的全部费用和风险;Ⅳ.卖方的责任相对较大。
在CFR术语下,卖方承担货物灭失或损毁的风险直至()
根据《国际贸易术语解释通则2000》的规定,C组术语中卖方承担的风险如何?()
在《2000年国际贸易术语解释通则》中,就卖方承担的风险而言()
在国际贸易中,交货地点均为风险划分的地点,当风险由卖方转移给买方后,卖方承担的责任和费用也随之转移。
在DEQ条件下卖方承担的风险在:()。
在DES条件下卖方承担的风险在:()。
在DAF条件下卖方承担的风险在:()。
在EXW条件下卖方所承担的责任是最小的,则DDU条件下卖方所承担的责任是最大的。()
在FAS贸易术语条件下,卖方的义务中包括()。
在所有13种贸易术语中,()术语表示卖方承担最小的义务,而()术语则表示卖方承担最重的义务。
进口设备的交货方式中,()交货价对卖方来说承担的风险较大,在国际贸易中卖方一般不愿意采用这类交货方式。
按照INCOTERMS2000的规定,卖方在CIF术语下承担的风险、责任和费用要比FOB术语下的大。
在国际贸易中,按照FOB价格条件达成的交易,卖方不承担租船订舱责任,而按CFR、CIF价格条件达成的交易,卖方则必须承担该项责任
广告位招租WX:84302438

免费的网站请分享给朋友吧