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高速铁路信号与控制系统对运行列车的控制是属于开环还是闭环控制?

问答题
2022-03-23 16:46
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正确答案

闭环控制


试题解析

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CRH1A型动车组通信控制器(COMC)设置在()。
中国高速铁路是指新建设计开行公里/小时(含预留)及以上动车组列车、初期运营速度不小于公里/小时的客运专线铁路
中国高速铁路是指新建设计开行公里/小时(含预留)及以上动车组列车、初期运营速度不小于公里/小时的客运专线铁路()
《CRH1型动车组应急处理手册》规定,CRH1A型动车组运行中发生车轮踏面擦伤长度≤()mm时不限速,完成本次运营后处理。
《CRH1型动车组应急处理手册》规定,CRH1A型动车组运行中发生车轮踏面擦伤长度≥()mm时限速120km/h运行至前方站后停运,有动力回所。
《CRH1型动车组应急处理手册》规定,使用机车对CRH1A型动车组进行活车救援时,限速()km/h运行。
CRH380A型动车组头部车钩的拉伸载荷在()t左右,压缩载荷在()t左右。
叙述CRH系列动车组随车机械师岗位防火职责。
动车组列车车票()有效,在铁路运输企业管内运行距离不超过()公里的动车组列车车票有效期由企业自定。
CRH2型动车组空调控制使用的是以下()电源。
CRH1型动车组列车通信网络结构采用()MVB区段形式。
CRH5型动车组网络系统是如何控制的?
CRH5型动车组八车控制液晶电视的主机是()。
CRH5型动车组卫生间控制板主要任务有哪些?
CRH2型动车组车辆信息控制装置中,车门状态设定属于()模式。
CRH2型动车组车辆信息控制装置中,主变流器测试属于()模式。
CRH380A型动车组中间车钩缓冲装置的拉伸载荷在()t左右,压缩载荷在()t左右。
简述CRH380A型动车组车体设计的结构特点?
简述CRH380A型动车组电气连接器的工作及结构特点?
下列编号的数字模块不是用于CRH1A型动车组高压控制的是()。
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