首页/ 题库 / [判断题]由于站内正线故障,变更为到发线接入原规定的答案

由于站内正线故障,变更为到发线接入原规定为通过的旅客列车时,须经车站值班员准许,并预告司机。

判断题
2022-10-01 05:55
A、正确
B、错误
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试题解析

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20.  站内正线与相邻到发线间最小距离为()m。 (本题2.0分)
站内正线与相邻到发线间最小距离为(  )m。 
站内正线与相邻到发线间最小距离为(  )m。
客运专线铁路,在无线间设施情况下,站内到发线与到发线之间的最小线间距规定为()。
客运专线铁路,线间有站台时,正线与到发线之间的最小线间距规定为()。
普通货物列车到发线有效长标准,一般规定为()。
助理值班员的职责
旅客列车在到发线上进行技术检查时,用()防护,可不设脱轨器。
旅客列车到发线及正线为尽头式的客运站布置图为()布置图。
列车运行中接到车辆热轴的通知后,司机应立即采用常用制动停车检查。列车停在车站时,由车站值班员(助理值班员)负责对热轴车进行测温,测温时司机必须参加并签字。
供接发旅客及货物列车的线路称为车站到发线
无双线双向闭塞区段,正方向发出的列车请求退行时,车站值班员应()将列车接入站内。
军运人员列车发车前,助理值班员应做好哪些工作?
横列式区段站接入无调中转列车时,应接入靠近()到发线上。
横列式区段站接入到达解体列车时,应接入靠近()的到发线上。
路票应由()或指定的助理值班员填写。
站内正线与相邻到发线线路中心线间的最小距离直线部分为()。
正线列车加开作业,列车运行时,车站值班员(行车)通过ATS工作站、CCTV监护列车运行。
旅客列车到发线应紧靠正线。()
旅客列车到发线有效长一般不应少于()米。
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