司机室空调制暖时，空气通过（）加热，送入司机室

整备作业或正线运行时，需要离开司机室必须锁闭司机室门窗。

司机室送风单元的送风机为司机室送风分为档（）。

在吊重状态下，司机（）司机室。

司机室外无走台，司机室门应：（）。

如果司机室地板离地面高度超过（）米以上时，且起重设备人员不能直接从地面进入司机室，应设置到达司机室的通道。

救援的列车在CTCB不断开的情况下可以控制故障列车的（）。，停放制动和司机室对司机室的通讯、司机室对客室通讯。

司机室通过司机室块隔离墙与客室分开。在司机室的左边安装了（），供紧急情况疏散乘客。

NJ07型列车的救援列车可以控制故障列车的紧急制动、停放制动、司机室对司机室的通讯、司机室对客室通讯。

列车激活时，两个司机室的VTCU和MMI同时开启，没有被激活的司机室其MMI将显示为（），被激活司机室显示为（）。

在未激活司机室时，除紧急制动按钮、司机室灯开关、司机室空调开关、（），司机台的其他功能被锁。

在没有升弓的情况下，遇紧急制动不能缓解时，司机仅需检查本端司机室的紧急停车按钮是否按下。