首页
题目
TAGS
首页
/
题库
/
[判断题]现行路面设计规范采用平均相对含水量来判断的答案
搜答案
现行路面设计规范采用平均相对含水量来判断路基干湿类型。
判断题
2023-03-05 22:47
A、正确
B、错误
查看答案
正确答案
错误
试题解析
标签:
路基路面工程
交通运输工程
感兴趣题目
路面设计、路基设计、路线设计有什么联系?
工程质量验收中,评定一段路基或路面密实程度的指标是()。
我国现行规范《公路沥青路面设计规范》规定沥青路面结构按设计回弹总弯沉和()两个指标控制厚度设计。
背景材料: 东方路桥公司中标承包了某高速公路工程后,组成了以公司副总经理为项目经理的项目经理部,下设技术部、材料部、合同部、财务部等。 1.技术部在对收集的施工技术资料、施工定额及概预算资料、施工组织管理工作的有关政策规定、环境保护规定、公司对该工程施工的有关规定进行分析的基础上,编制了路基工程、路面工程、桥梁工程的施工组织设计。 2.在路基工程的施工组织设计中,填土路堤的施工方法采用水平分层填筑法,要求每层填料布料均匀,松铺厚度不超过50cm,施工程序为:取土→运输→推土机初平→压路机碾压→平地机整平。(项目管理内容和路基、路面、桥梁等结合在一起出题) 3.为保证施工质量,对路基工程施工的质量控制关键点设置为:(1)施工放样与断面测量;(2)路基原地面处理;(3)路基横坡要满足要求;(4)分层填筑、分层压实。 问题: 1.在编制施工组织设计前,技术部还应该收集哪些资料? 2.路基工程的施工组织设计中存在哪些问题? 3.完善路基工程施工的质量控制关键点的内容。
路基的干湿类型有几种,怎样判定路基的干湿类型?
路基干湿类型表示路基在()的干湿状态。
路基的干湿类型表示路基在()季节的干湿状态。
路基干湿类型对路基有何影响?划分为哪几类?划分路基干湿类型的方法有哪几种?
路基干湿类型分为几种?如何判断?
判断新建高速公路路基干湿类型宜采用的指标是()
现行路面设计规范采用平均相对含水量来判断路基干湿类型。
某施工单位承接了长55.8km的沿湖滨新建二级公路路面施工,路面面层采用C30水泥混凝土,基层为半刚性基层,底层为级配碎石。当地气候多雨、地下水较丰富,全线路基有中湿和潮湿两类, 分别采用不同的路面结构层。路面结构如下图所示:
施工过程中发生了以下事件: 事件一:施工单位进场后,根据路基的分界相对含水量或分界稠度确定路基的干湿类型,然后根据图选择路面结构类型,进行组织施工。 事件二:基层施工完毕后,且在面层施工前,检测了如下项目:压实度(Δ)、宽度、厚度(Δ)、横坡、强度(Δ)。以评定该分项工程质量。 事件三:施工单位制定了水泥混凝土路面施工安全要求,部分摘录如下: (1)使用小型翻斗车或手推车装混凝土时,车辆之间应保持一定的安全距离;混凝土运输车运送时要遵守交通规则;当传动系统出现故障、液压油输出中断导致滚筒停转时,要采取措施A;自卸汽车运送混凝土时,不得超载和超速行驶,车停稳后方可顶升车厢卸料,车厢尚未放下时,操作人员不得上车去清理残料。 (2)使用电动振捣器时,作业人员应佩戴防护用品,配电盘(箱)的接线宜用电缆线,绝缘良好。 (3)摊铺中严禁驾驶人员擅离岗位,无关人员不得上下摊铺机,在弯道上作业时,要防止摊铺机脱轨。 (4)混凝土摊铺施工现场必须做好交通安全工作。交通繁忙之路口应设立安全警示标志牌,并有专人指挥,夜间施工时,基准线桩附近应采取必要的措施B。 图中路基设计弯沉的单位是什么?Ⅱ型路面结构路基设计弯沉要求指标210,表示什么含义?
相关题目
确定路基干湿类型是以地下水位到( )的距离来判断。
(单项选择)确定路基干湿类型是以地下水位到( )的距离来判断。
路面设计一般要求路基处于( )。
水泥混凝土路面现行设计规范采用( )理论。
水泥混凝土路面工程中,应根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料,以下说法错误的是()。
路面设计一般要求路基处于
水泥混凝土路面工程中,应根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料,以下说法错误的是()
根据《公路工程技术标准》,路基、路面排水设计除应综合规划、合理布局,并与沿线排灌系统相协调外,还要考虑()。
确定路基干湿类型应取路槽底以下范围内的含水量()
现行《沥青路面设计规范》规定以()作为路面结构层拉应力的设计指标。
新建公路路基的干湿类型根据路基的()来判别
原有公路路基的干湿类型,可以根据路基的分界相对含水量或()划分。
对于新建高速公路路基的修筑,判断其路基干湿类型的标准是()。
新建公路路基的干湿类型可以用路基()来判别。
公路基本组成:路基、路面、桥梁、涵洞、()工程及各种()工程。
路面设计一般要求路基处于()。
路面设计时一般要求路基的干湿类型为()
水泥混凝土路面现行设计规范采用()理论。
现行的我国《水泥混凝土路面设计规范》规定路面设计指标是()
不合格的路基路面分项工程,经加、补强、返工或整修后,当重新评定的评分值大于75分时,该分项工程可评为合格工程。
广告位招租WX:84302438
题库考试答案搜索网
免费的网站请分享给朋友吧