背景 A公司承建跨线立交桥工程，桥梁全长782.4m，共计26跨，桥梁下部结构有240棵直径1.2m的钻孔灌注桩，采用反循环钻机成孔。项目部经招标程序将钻孔作业分项工程分包给B公司，签订了分包合同。施工过程中现场发生如下事件： 事件一：因地下管线改移困难，设计方在现场决定8、9、10轴桩位移动并增加钻孔桩数量，立即办理了洽商变更手续。项目部及时复印后，直接交给测量员和负责本段施工的工长。 事件二：项目部在现场文明施工检查中发现原有泥浆沉淀池已淤积，致使钻孔施工的泥浆水沿排水沟流到工地附近的河道里，现场土堆旁有未燃尽的油毡碎片。事件三：B公司液压吊车起吊钢筋笼时，因钢筋笼的U形吊环与主筋焊接不牢，起吊过程中钢筋笼突然倾倒;幸亏作业人员及时避开，但将泥浆搅拌棚砸坏。项目负责人组织人员清理现场，并开展事故调查分析，对分包方进行罚款处理，调查报告完成后，经项目负责人签字，上报了A公司安全部门。 事件四：项目部要求B公司增加钻孔机，以保障钻孔作业计划进度。但B公司1周后才将钻机运到现场，致使该桥全部钻孔桩完成时已拖延工期15d。 问题 1、事件一中变更设计程序有无不妥?给出正确程序。 2、事件二的做法有无违规之处?写出正确做法。 3、事件三的事故处理程序是否妥当?如不妥当，写出正确做法。 4、就事件，分析项目部与分包进度控制存在问题，给出应采取的控制措施。
问题 1.根据背景资料，给出合理划分的工区数量，并指出各工区承担的施工任务内容。 2.根据背景资料，通过计算给出桥梁下部工程应配置的拌合站数量。 3.根据背景资料，本工程需分别投入几台架桥机、几台运梁车？ 4.根据背景资料中的箱梁预制生产流程，指出A、B、C各代表什么施工工序？
钢梁制作与安装要求之案例分析
1．背景
某公司中标承建城市立交桥工程，该立交主桥为全钢结构，最大跨度79m，最宽44m，最高35m，用钢总量近7000t。项目部依据工程设计要求和现场施工条件，将钢桥分块进行预制拼装，纵向共分成8块，横向共9段，采用工地焊缝连接。所编制的施工组织设计在报审过程中遭到了质疑，经过组织专家进行论证后经过修改补充方被批准实施。
2．问题
(1)钢桥预制前还应做好哪些工作？
(2)钢结构桥梁吊装前应做哪些准备工作？
(3)工地焊接时应按什么顺序进行？
某城市立交桥工程，桥梁全长782.4m，共计26跨，桥梁下部结构有240根φ1.2m的钻孔灌注桩，采用反循环钻机成孔。桥梁上部结构为预制梁，分3个吊装段进行吊装。项目部精心组织施工。施工过程中现场发生如下事件：
事件1：为保证吊车安装作业，占用一条非机动车道，选择在夜间时段自行封闭后进行吊装作业。
事件2：桥梁上部结构的吊装工作分包给某具备资质和安全资格的一建筑企业，分包企业认为，施工管理文件由分包商注册建造师签章即可。总包单位认为不妥
问题：
1、指出事件1中的做法是否正确?如不正确，请写出正确作法。
2、事件2的做法是否正确?如不正确，请写出正确作法
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