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[未知题]在汽油加氢装置中,烯烃加氢饱和是不希望的的答案
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在汽油加氢装置中,烯烃加氢饱和是不希望的,烯烃加氢反应,不仅增加氢耗,更重要的是会因为强放热,造成床层温度升高,使更多的烯烃加氢饱和,造成()大幅度下降。
未知题
2021-08-31 04:07
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辛烷值
试题解析
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汽油加氢装置操作工考试
测井工考试
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下列选项中,()不属于裂解汽油加氢装置的蒸汽引入条件。
下列选项中,不属于裂解汽油加氢装置蒸汽的是()。
裂解汽油加氢装置开车产品合格后应及时与()联系送出。
苯乙烯加氢反应是裂解汽油加氢反应的副反应。
由于单烯烃加氢反应容易进行,所以,单烯烃加氢反应可选用低温催化剂。
当加氢装置外来新氢中断后,会导致加氢反应器入口温度下降。
对裂解汽油加氢反应,提高氢气压力,对加氢反应()。
异构化装置的氢气提供加氢脱烷基及加氢裂化等副反应用氢。()
汽油吸附反应过程中主要化学反应包括()硫的吸附、烯烃加氢异构化、吸附剂氧化和吸附剂还原。
裂解汽油加氢装置中,应用分程调节的是()。
化工生产中的加氢裂化是在高温高压下进行的,加氢裂化装置类型很多。下列关于加氢裂化过程存在的危险和控制方法的说法,不正确的是()。
裂解汽油加氢装置脱砷剂注入点为()。
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为减少烯烃、芳烃的加氢饱和,需严格控制各催化剂床层温升。由于加氢脱硫反应总放热量不大,床层温升主要来自(),因此尽可能避免烯烃加氢反应最为重要。
在汽油加氢装置中,烯烃加氢饱和是不希望的,烯烃加氢反应,不仅增加氢耗,更重要的是会因为强放热,造成床层温度升高,使更多的烯烃加氢饱和,造成()大幅度下降。
在汽油加氢改质过程中,除主反应外还存在少量的二烯烃、烯烃或芳烃缩合生焦的副反应。焦炭的生成会堵塞催化剂孔道、覆盖催化剂活性中心,从而引起()下降。
可使炔烃加氢停留在生成烯烃阶段的催化剂是( )
裂解汽油加氢装置工艺卡片的内容不包括()。
汽油中的烯烃加氢饱和后,辛烷值变()。
操作人员不应对裂解汽油加氢装置离心式压缩机进行紧急停车的情况是()。
为减轻加氢裂化装置的原料性质变坏,加氢裂化装置应采用何种进料方式()为宜
如何在加氢脱硫的同时,减少()是催化裂化汽油选择性加氢脱硫技术核心。
裂解汽油加氢装置开车前对容器的检查内容有()。
裂解汽油加氢装置,开车前对塔的检查内容有()。
裂解汽油加氢装置,开车前对仪表的检查内容有()。
裂解汽油加氢装置加热炉运行中要严格遵守操作规程,做到()。
可能导致裂解汽油加氢装置加热炉联锁停炉的是()。
冬天裂解汽油加氢装置氢气进料带水,管线可能冻堵的位置是()。
裂解汽油加氢装置反应器法兰密封面漏的原因可能是()。
操作人员应对裂解汽油加氢装置离心式压缩机进行紧急停车的情况是()。
裂解汽油加氢装置在运行过程中二段反应器压差增大的处理方法可能是()循环氢纯度,使循环氢流量()。
裂解汽油加氢装置苯乙烯加氢反应主要生成()。
由于二烯烃的热稳定性较差,为降低二烯烃聚合反应及烯烃过度反应的发生,裂解汽油加氢装置双烯烃加氢反应主要采取()。
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