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[单选题]公路、铁路路基于房屋基础的不停点没有( 的答案
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公路、铁路路基于房屋基础的不停点没有( )。
单选题
2021-07-17 18:51
A、承载力
B、受力形式
C、路基构造
D、建筑材料
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D
试题解析
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铁路运输与公路运输相比,铁路运输的优点表现在哪方面?
水上运输的场站成本大于铁路运输,而铁路运输的场站成本又大于公路运输。
公路的水泥混凝土路面板的最小厚度为()。
新建公路路基设计标高规定为路中线标高。
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高速公路及一级公路的抗滑能力不足()的路段应采取加铺罩面层等措施提高路表面的抗滑能力。
公路技术状况包含()四部分评定内容,其中路面包括()和()。
21世纪,随着物流业在我国社会经济运行中作用的不断显现,各个领域都在规划自己在物流方面的发展,并逐步形成具有本领域特点的物流体系。但这些物流系统之间缺乏沟通和协调,因此很难使之系统化,一体化就更为遥远了。以铁路和公路二种主要的运输方式而言,在各自规划的结点中,大部分都是“分立”的,也就是说有铁路、铁路站点的地方没有规划相应的公路及公路站点,有公路及公路站点的地方没有规划铁路及铁路站点。只有少数地区同时具备了铁路、公路及其站点的条件,但是也没有将两者“一体化”的规划。仍然是你干你的、我干我的。请分析下列问题: (1)分析这样做可能出现的弊病及其产生的后果; (2)请提出解决这些问题的方案。
在机动车辆、兽力车通过的平交道口处铁路两侧的公路上,应设置限界门。限界门应设在沿公路中心线距最近铁路的线路中心不小于()m的地方。
直埋线路与房屋建筑红线(或基础)平行时的最小隔距为()米。
在铁路、公路、水运、航空等运输方式中,一般来说,我国货运量最大的是铁路。()
以水运为基础,航空口岸物流为重点,()为突破口,建立全方位、多层次、立体式的口岸物流平台,形成铁路、航空、水运、公路多式联运的口岸物流商贸网络群。
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某站使用路票为行车凭证,向施工封锁区间发出路用列车,属于铁路交通一般()事故。
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③铁路④水库大坝等
拍发给路外单位和铁路出差、乘务人员的电报,必须指定()的铁路单位,但不得指定电报所。
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无论怎样的辩论,都是建立在客观事实基础上的,这一点没有改变的余地。
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《铁路客运运价规则》超过车票终到站以远的行李计费径路比照包裹计费径路办理。
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