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[单选题]在SJ电路中,FDGJ接点的作用是()。的答案
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在SJ电路中,FDGJ接点的作用是()。
单选题
2021-09-02 01:49
A、防止闪白光带
B、防止轻型车跳动时错误解锁
C、检查QJJ电路完整
D、实现区段锁闭
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B
试题解析
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中级信号工(车站与区间)
信号工考试
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车站上设置的进站信号机是防护车站、指示列车可否由区间进入车站的信号。
进站信号机的作用是()。指示列车可否由区间进入车站的条件。
在晶体管放大电路中,如果引入的反馈信号增加了外加输入信号的作用,从而使放大电路的放大倍数得到提高,这样的反馈称为()。
在任何时刻,组合逻辑电路输入信号的状态,仅仅取决于该时刻的输入信号状态,与信号作用之前电路的状态无关。
当电路输出的信号送回到输入电路中,与原来输入的信号同相位,使之输入信号增强,我们把这种电路称为()。
线性集成电路是指输出信号与输入信号之间是成()关系的集成电路。
数字电路中,输入信号和输出信号之间的关系是()关系,所以数字电路也称为()电路。在()关系中,最基本的关系是()、()和()。
在差动放大电路的输入信号中,()信号是有用的信号,差动放大器对共模信号具有较强的()作用。
驼峰信号点灯电路中在SNJ的接点上并联电阻的作用是什么?
空间间隔法行车,列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机划分的闭塞分区作间隔。
解调是调制的()过程。振幅调制信号的解调电路称为振幅检波电路,它的作用是从调幅信号中不失真地捡出调制信号。
在模拟电动控制器中,给定信号与测量信号都是电信号,因此比较环节中都是在()电路中进行电压或电流信号比较。
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在双线铁路,车站的范围是以两端进站信号机机柱中心线为界,外方是区间,内方属于车站
在差动放大电路的输入信号中,差模信号是有用的信号。差动放大器对共模信号具有较强的()作用。
在SJ电路中,FDGJ接点的作用是()。
6502电气集中车站,在信号开放后,机车车辆未越过该信号机前,当进路上的轨道电路瞬间闪红时,信号机()。
6502型电气集中联锁,在信号开放后,机车车辆未越过该信号机前,当轨道电路发生人工短路时,信号机自动关闭但进路未解锁,车站值班员最好()开放信号。
在控制台表示等电路中,轨道光带表示灯电路接有FDGJ第八组接点的作用是()。
差置调车信号机ZJ的电路中1LJ和2LJ接点的作用是()。
在SJ电路中,接入FDGJ接点的作用是防止轻车跳动时道岔提前错误解锁;接入DGJF接点的作用是();接入1LJ、2LJ接点的作用是()。
在进站道岔上施工,对区间方面,以关闭的进站信号机防护;对车站方面,在距离施工地点()m线路中心,设置移动停车信号牌防护。
进站信号机设臵在车站入口,指示列车能否进入车站,起防护车站及接车进路的作用。
在晶体管放大电路中,如果反馈信号与输入信号在输入回路中以电压形式相加减,称为()。
在晶体管放大电路中,如果引入的反馈信号有削弱输入信号的作用,使放大倍数降低,则称为()。
数字化通用机车信号由很多部分组成,除了动态监督电路、轨入/轨出接口、信号继电器、接点网络外还有下列哪几部分()。
单线车站进站信号机机柱中心线是车站与区间的分界线。
进站信号机机柱中心线是车站与区间的分界线。
站界是车站与区间的分界点。在单线线路上,以进站信号机机柱的中心线作为车站与区间的分界线;在双线线路上,以车站同方向的进站、出站信号机机柱的中心线为车站与区间的分界线。
站间区间,在单线以出站信号机柱的中心线为车站与区间的分界线。
在双线或多线上,车站与车站间分别以各该线的进站信号机柱或站界标的中线为车站与区间的分界线。
站间区间在双线或多线上,车站与车站间分别以各该线的进站信号机柱或站界标的中心线为车站与区间的分界线。()
为了防护列车进站,指示列车能否由区间进入车站的信号机叫做进站信号机。
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