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简述分散自律调度集中CTC车站硬件设备构成。

多选题
2021-09-03 15:57
A、调度集中车站自律机;
B、车站值班员工作站;
C、信号员工作站;
D、站调员工作站;
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正确答案
A@#@B@#@C@#@D

试题解析

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铁路信号与控制原是以(   )为主要器件的分散控制方式。 
CTC车站系统网络安全设备包含哪些?
简述分散自律调度集中CTC车站硬件设备构成。
简述调度集中系统的设备组成。
铁路信号基础设备的室外设备主要有()。
当分散自律调度集中系统发生故障或发生危及行车等其他紧急情况时应采用()控制方式。
CTC控制方式下,遇出站信号机故障时,车站值班员应根据系统报警,及时报告(),登记《行车设备检查登记簿》。
在车站,将道岔、进路和信号机用()方式在一处集中控制与监督,并实现它们之间()关系的技术方法和设备称为电气集中。
车站联锁设备是保证站内运输作业安全、提高作业效率的铁路信号设备,它的控制对象是()、()和()。
在CTC控制方式下,车站值班员发现危及行车安全的情况时,应立即按下()按钮,并及时报告列车调度员。
在调度集中区段的信号设备控制方式采用()控制。
调度集中设备发生故障时,可以停用调度集中控制改用()。
车站必须根据铁路局调度室下达的(),正确地编制车站班计划、阶段计划和调车作业计划。
把分散和集中两种维修组织模式结合起来,构成既有集中,又有分散的检修组织模式,称为()。
铁路信号设备是铁路信号、联锁、()等设备的总称。
轨道电路是铁路信号基础设备如()、()等的基础。
铁路信号设备是信号、( )设备的总称。
信号集中监测系统是监测铁路信号设备运用状态的重要设备。
铁路信号、联锁,闭塞三部分设备的总称是铁路()设备。
轨道电路是铁路信号的基础设备(如自动闭塞,电气集中等)的基础,借助它可以监控列车在线路上的(),也可传递与行车有关的各种信息。
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