站间区间在双线或多线上，车站与车站间分别以各该线的进站信号机柱或站界标的中心线为车站与区间的分界线。（）

车站设进站信号机、出站信号机。根据需要，作业量较大的车站可设（）

集中联锁车站的进站信号机应在机车或车辆（）越过该信号机后自动关闭。

车站上设置的进站信号机是防护车站、指示列车可否由区间进入车站的信号。

集中联锁车站的进站、进路、出站信号机，通过信号机，当机车或车辆（）越过该信号机后自动关闭。

接近区段是指对车站接车站线或所防护的道岔而言，进站信号机、防护信号机后方的一段线路。

集中联锁车站的进站信号机，何时自动关闭？

6502型电气集中联锁车站，采用引导总锁闭方式开放引导信号，当确认进路正确后应按下本咽喉（）按钮，再按下该进站信号机的引导按钮，开放引导信号。

在绘制车站信号平面布置图时，按照规定将下行咽喉绘制在图纸的（）。

为缩短车站的纵向长度，在车站咽喉处常常铺设交叉渡线。

在铁路通过信号中，显示红色信号为（）

显示手信号时，在地下车站显示手信号时按（）显示。