向封锁区间开行求援列车、路用列车，应向司机发布调度命令。

车站要随时监控调度命令发布系统的状态，及时接收行调发布的调度命令，并书面打印命令，书面命令保存（）。

具备调度命令无线传送系统的，应使用调度命令无线传送系统向值乘司机发布调度命令；受令人涉及运转车长的，由司机向运转车长转达。

遇施工实际限速与运行揭示调度命令限速相符，而列控限速归档造成列控限速调度命令与运行揭示调度命令限速不符时，列车调度员不再向动车组司机发布限速调度命令。

指挥列车正线运行的书面命令和口头命令只能由行车调度员发布。

旅客列车发生火灾时，列车长、运转车长和乘警应尽快向上级机关和行车调度报告事故情况，请求救援。

旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，由车辆乘务员通知司机向列车调度员（车站值班员）提出在前方站停车处理的请求，并通知司机以不超过（）km/h速度运行至前方站。

运营期间列车分别办理人员进、出区间作业时，7.2.6 车站值班员（行车）通过调度热线电话向运营调度员申请临时下线作业，并告知运营调度员负责人姓名、备用联系方式、下线人数。

已发布的调度命令，遇有错、漏或变化时，必须取消前发命令，重新发布（）的调度命令。

指挥机车运行的命令和口令指示，只能由列车调度员发布。

按LKJ方式运行的动车组列车在区间运行时，遇机车信号或LKJ故障，司机须立即汇报列车调度员（车站值班员）。司机在得到列车调度员该列车至前方站间空闲的通知后，将LKJ转入隔离，按地面信号机显示以不超过40km/h的速度运行至前方站停车处理。

自动闭塞区段，施工封锁前通过施工地点的最后一趟列车前进方向为不大于6%的上坡道时，施工负责人可向列车调度员申请安排施工路用列车跟踪该次列车进入区间，在调度命令中注明该次列车通过施工地点后即可开工，列车到达前方站后，再封锁区间。上述命令应抄交司机，该列车不得（）。