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雷暴在积云阶段的特征是().

单选题
2021-12-25 16:14
A、频繁的闪电
B、云内充满上升气流
C、地面开始下雨
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正确答案
B

试题解析

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一名航空公司的飞行员要想获得飞行资格,必须掌握许多常识及飞行专业知识,经及其他要求,这实际上是对飞行员工作岗位的()要求。
一名航空公司的飞行员要想获得驾驶资格,必须掌握许多常识及飞行专业知识,以及其他要求,这实际上是对飞行员工作岗位的(   )要求。
()是民用航空地空台与航空器电台或航空器与航空器电台之间,建立用于空中交通管制、通报飞行动态、传递飞行情报等的无线电通信。
在进入机场区域内飞行时,不得低于仪表进近图中规定的最低扇区高度,在按照进离场程序飞行时,不得低于仪表进离场程序中规定的高度。在没有公布仪表进离程序或最低扇区高度的机场,在(),航空器距离障碍物的最高点的高度,平原地区不得小于(),高原、山区不得小于()。
在雷暴单体的生命期中,时飞行危害最大的阶段是().
雷暴在积云阶段的特征是().
飞行员在飞行中将注意力完全集中在一个或几个仪表。而忽略其它仪表和飞行任务的现象,可称为().
在FPL报第8编组栏内,用以表示定期飞行、不定期飞行、通用航空飞行以及军用运输飞行的字母顺序为()
在C、D类空域内顺向仪表飞行,同速航空器在同一空中走廊内同高度飞行,其最低间隔为()分钟。
仪表进近飞行是航空器根据(),并对障碍物保持()所进行的一系列预定的机动飞行。
运输航空事故征候标准规定,进近飞行阶段(包括雷达管制),航空器之间的纵向间隔、横向间隔、垂直间隔同时小于()米时为飞行冲突
航空器在等待航线上飞行和9000米高度层以上飞行,通常()。
为保证航空器安全飞行,每次放行航空器时飞行签派员或其代理人都应当选择至少()个备降机场,并在飞行计划中注明。
在管制空域进行IFR(仪表飞行规则)飞行,()故障应立即报告ATC。
在IFR(仪表飞行)条件下,如果飞行员遇到双向无线电通讯故障,那么在没有ATC指令航路或没有ATC已指令的将要飞行的航路许可的情况下,应该飞什么航路?
当天气情况不低于机长飞行的最低气象条件时,机长方可在()以下进行目视飞行,飞行时航空器距离云层底部不得小于()。
对于通用航空飞行任务的飞行预报,有关管制室应当不迟于飞行开始前()前批复.
私照飞行中为初级飞机实践考试作准备的飞行训练,需在考试日期前()天内完成。
一名航空公司的飞行员要想获得驾驶资格,必须掌握许多常识及飞行专业知识,以及其他要求,这实际上是对飞行员工作岗位的()要求
中国民用航空飞行规则是组织与实施民用航空飞行的基本依据,正确的是:().
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