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[单选题]对使用中的斜井人车防坠器,应()进行1次的答案
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对使用中的斜井人车防坠器,应()进行1次手动落闸试验。
单选题
2021-12-26 21:56
A、每月
B、每天
C、每班
D、每旬
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B
试题解析
标签:
初级主提升机操作工
主提升机操作工考试
感兴趣题目
主提升系统提升装置、连接装置及提升()符合《煤矿安全规程》规定。
塔式起重机、外用电梯、滑升模板的金属操作平台及需要设置避雷装置的物料提升机,除应连接PE线外,还应做()。
主提升系统的连接装置严禁使用()。
对使用中的立井罐笼防坠器,每次进行脱钩试验的时间为()。
对使用中的立井罐笼防坠器,每次进行不脱钩试验的时间为()个月。
提升机用半自动方式进行操作具有停车点自动停车功能,但中途停车后必须改为手动方式,且使最大速度为()m/s。
斜井提升系统中,可以使用的提升容器有( )
主提升机的安全保护装置必须满足()。
提升机操作人员应遵守劳动纪律,不准脱岗或做工作无关的事情。
矿井提升系统按用途可分为主井提升系统和副井提升系统。
吊篮作业工作钢丝绳突然卡在提升机内的操作方法()。
接近运行中的直升机,到达主旋翼之前及在主旋翼下行走时错误的姿态是()。
相关题目
在使用液压举升机时,操作者应该站在()。
使用中的防坠器每()年应进行一次脱钩试验。
提升机更换钢丝绳作业时,必须在提升机()配合操作。
提升机停车期间司机离开操作位置时,必须做到()。
使用插爪式斜井人车的轨道应采用()碎石道床
某矿斜井为双滚筒绞车,检修时还未把两个滚筒的离合器合住,一群上夜班的工人便涌上人车,总人数达150人左右,严重超员、超载,信号工不予制止,反而违章发出了开车信号。人车运行中,主提升机操作工发觉加速下滑,但无法控制,最终发生带绳跑车,造成撞挤,酿成死亡3人、重伤4人、轻伤20人的特大事故。上述事故发生的主要原因是()。
对使用中的斜井人车防坠器,应()进行1次手动落闸试验。
提升机的操作可分哪几种方式?其特点如何?
手动操作画面由如下()手动按钮构成:与流程相关的各阀手动操作按钮;11-LCP2启、停炉手动操作按钮;确认、清除按钮;返回主菜单按钮
每一提升装置,都必须装有从井底把钩工发给井口把钩工和和从井口把钩工发给提升机操作工的()装置。井口的此装置必须同提升机的()相闭锁,只有在井口把钩工发出信号后,提升机才能启动。
井底车场的信号必须经由()转发,不得越过其直接向提升机操作工发信号。
在生产过程中我们会碰到提升机的四种操作方式()。
由于遥控模型直升机的主旋翼都是顺时针旋转(),会使模型机头向()动,为克服主旋翼的(),模型的尾桨会给模型一个()的力,所以一般直升机在起飞时会()倾斜,可使用()操作控制,起飞后就恢复正常了。
斜井人车()负责每班做一次人车手动落闸试验。
斜井单绳绕缠式提升机滚筒上允许缠绕()
新安装或大修后的防坠器,必须进行()实验,合格后方可使用。
对于主提升,当提升容器过卷时,则不实行二级制动,而将三倍制动力矩一次投入,称为()制动。
当提升机连续停止运行()小时以上时,主信号工必须进行全面检查,确认一切正常后,方准发送开车信号
在Word2000的编辑状态下进行“项目符号和编号”操作时,应当使用()主菜单中的命令
罐笼既可以用于主井提升,也可以用于副井提升。
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