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现阶段我国空中交通管制单位分为:塔台管制室,()以及民航总局和地区管理局调度室。

单选题
2021-12-27 15:08
A、飞行签派室,进近管制室(终端管制室),区域管制室(区域管制中心)
B、空中交通服务报告室,信息服务报告室,区域管制室(区域管制中心)
C、空中交通服务报告室,进近管制室(终端管制室),情报室
D、空中交通服务报告室,进近管制室(终端管制室),区域管制室(区域管制中心)
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正确答案
D

试题解析

感兴趣题目
国内某航班计划于3月12日12时执行飞行任务,航空公司应于何时向空中交通管制单位提交该航班的飞行预报的申请?()
航空器沿航路和固定航线飞行通过中途机场()公里前,除有协议的外,飞行人员应当向该机场的空中交通管制员或者飞行指挥员报告预计通过的时间和高度。
航空器复飞时,塔台管制员应当()。
塔台管制范围为目视气象条件时,机场塔台与进近管制室之间的管制移交应当在()完成。
除非另有规定,当作雷达进近的航空器距离接地点约()千米时,进近雷达管制员应当通知塔台管制室。
遇有哪些情形,公安机关交通管理部门可以实行交通管制?
扑救飞机火灾需要与机场塔台或空中管制部门了解()等情况。
空地数据链通信已经在空中交通管制领域获得了广泛应用,以下不属于ATC应用范畴的是()
交通工具分为空中、陆上、水上交通工具,空中交通工具分为客机、货机、专用轻型机,陆上交通工具分为火车、汽车;火车汽车又分为客车、货车;水上交通工具分为客轮、货轮、客货混合轮。建立交通工具的对象模型。
交通工具分为空中、陆上、水上交通工具,空中交通工具分为客机、货机、专用轻型机;陆上交通工具分为火车、汽车,火车和汽车又分客车、货车,水上交通工具有轮船,轮船分为客轮、货轮、客货混合轮。建立交通工具的对象模型。
交通标志是通过提供道路交通信息交通管制的标识。
当飞行员收到与法规相违背的空中交通管制放行许可时,应采取的行动为是什么?
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申请飞行计划通常应当于飞行前一日什么时间向空中交通管制部门提出申请,并通知有关单位()
空中交通管制员应当根据仪表飞行规则的条件,配备()间隔。
进近管制区是塔台管制区与()的连接部分。
塔台、进近、区域管制室管制席位应当安排()以上持有执照的管制员值勤。
()是民用航空地空台与航空器电台或航空器与航空器电台之间,建立用于空中交通管制、通报飞行动态、传递飞行情报等的无线电通信。
区域管制室应当在不迟于航空器飞越管制移交点前()分钟,将进场航空器的情报通知进近管制室。
空中交通管制的最重要任务是控制飞机的()。
自动化空中交通管制系统是把()等先进技术,综合利用到空中交通管制方面的一个复杂的电子系统工程。
空中交通管制员发出的航空器起飞许可的有效时间为:().
现阶段我国空中交通管制单位分为:塔台管制室,()以及民航总局和地区管理局调度室。
航空器在被移交给塔台管制室后,未向塔台报告,或者报告一次后即失去无线电联络,或者在任何情况下,在预计着陆时间之后()分钟尚未着陆的,塔台管制员应当向进近管制室或区域管制室报告。
塔台管制员在航空器按照仪表进近程序进入最后阶段,发布着陆许可,必要时通知航空器驾驶员()或复飞程序。
进近管制员应当在航空器预计进入进近管制空域前()分钟开始守听,按时开放导航设备,向塔台管制室取得航空器着陆程序和使用跑道。
塔台管制员应当在航空器预计起飞前和预计进入机场管制空域前()分钟,开放本场通信导航设备并及时清理跑道。
区域管制室应在航空器预计进入进近管制空域前()分钟,与进近(塔台)管制室进行管制移交。
进近管制员应当在本管制区内离场航空器开车前()分钟开机守听,将离场程序通知塔台管制室。
当地面管制人员要求飞行人员在空中提供“应答机识别”时,你应()
当地面管制人员要求飞行人员在空中提供“应答机识别”时,你应().
机长或空中交通管制员任何一方发现危及飞行安全的情况时,应有责任迅速()。
航路飞行,航空器是由中低空管制室还是高空管制室进行管制,取决于航空器的()。
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