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雷达管制员实施雷达管制的连续工作时间,通常不超过()小时,两次工作的时间间隔不得少于()小时。

单选题
2021-12-27 15:10
A、2,1
B、2,1/2
C、4,1/2
D、4,1
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正确答案
B

试题解析

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申请飞行计划通常应当于飞行前一日什么时间向空中交通管制部门提出申请,并通知有关单位()
空中交通管制员应当根据仪表飞行规则的条件,配备()间隔。
相对飞行的两架航空器,雷达管制员在显示器上看到两个雷达目标重叠时,()指挥航空器相互穿越高度层。
雷达管制的航空器与相邻的进近非雷达管制区边界之间的间隔,在未经协调前,不得小于().
雷达管制的航空器与相邻的进近雷达管制区边界之间的间隔,在未经协调前,不得小于().
雷达管制的航空器与相邻的区域雷达管制区边界之间的间隔,在未经协调前,不得小于().
自动化空中交通管制系统是把()等先进技术,综合利用到空中交通管制方面的一个复杂的电子系统工程。
地面管制席管制员应当在航空器预计起飞或者着陆前()分钟,开机守听,填写()。
空中交通管制员发出的航空器起飞许可的有效时间为:().
下列雷达系统中,可用于飞机的着陆引进并能提供终端管制空域内有关气象数据的雷达是()。
如果地面无线电设备故障不能继续提供雷达服务时,雷达管制员应当立即()与程序管制员共同采取措施,在航空器之间建立程序管制间隔。
进近雷达管制的最低水平间隔标准不得小于()千米。
雷达管制员实施雷达管制的连续工作时间,通常不超过()小时,两次工作的时间间隔不得少于()小时。
航空器在被移交给塔台管制室后,未向塔台报告,或者报告一次后即失去无线电联络,或者在任何情况下,在预计着陆时间之后()分钟尚未着陆的,塔台管制员应当向进近管制室或区域管制室报告。
进近管制员应当在航空器预计进入进近管制空域前()分钟开始守听,按时开放导航设备,向塔台管制室取得航空器着陆程序和使用跑道。
进近管制员应当在本管制区内离场航空器开车前()分钟开机守听,将离场程序通知塔台管制室。
进近管制员对飞越航空器进行管制时,应当()。
雷达管制或雷达监控的程序管制环境下,中断双向陆空无线电通讯联系()分钟以上,并造成调整其他航空器避让等后果,即构成事故征候。
运输航空事故征候标准规定,进近飞行阶段(包括雷达管制),航空器之间的纵向间隔、横向间隔、垂直间隔同时小于()米时为飞行冲突
机长或空中交通管制员任何一方发现危及飞行安全的情况时,应有责任迅速()。
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