根据《民用航空电信人员执照管理办法》，执照理论考试的试题在执照理论考试题库中随机抽取。

对于吸气式活塞发动机，当进气道漏气时，通常对发动机混合气成分的影响为（）.

活塞发动机功率可以通过对发动机的（）和进气（）来调整.

发动机按进气系统是否增压分（）式发动机和（）式发动机。

可变进气岐管系统式发动机在高速时采用（）的进气岐管，中、低速时采用（）的进气岐管，以充分利用气流的惯性效应、提高充气效率。

对于具有可变进气通道控制的发动机，低速时使进气通道（）而（）；高速时使进气通道（）而（）。

发动机在进气过程中气缸内的空气压力比进气管内的压力（）

活塞发动机的进气压力表测量的是进气管内的（）.

发动机进气过程中克服进气系统的阻力所消耗的功称（）． 

发动机可变进气系统，在中、小负荷时，进气仅通过细长的进气管道流入。

五气门式发动机每缸（）个进气门

当发动机负荷较大时，活塞的漏气量（），进气歧管的真空度（），这时PCV阀的开度大，因此进入进气歧管的废气量较多。