水动力油气藏形成的基本原理。
由水动力或与非渗透性岩层联合封闭,使静水条件下不能形成圈闭的地方形成聚油气圈闭,称为水动力圈闭。其中的油气聚集称为水动力油气藏。
在水动力条件下,油气的力场强度应是净浮力与水动力的合力。当浮力、水动力、毛细管力三者达到平衡时可形成水动力油气圈闭,在这种情况下,油、气势面与储层顶面构造等高线不再平行,倾斜或弯曲的等油气势面可以使静水条件下不存在圈闭的部位,形成聚油气圈闭。
水动力油气藏易形成于地层产状发生轻度变化的构造鼻和挠曲带、单斜储集层岩性不均一和厚度变化带以及地层不整合附近。在这些部位,当渗流地下水的动水压力与油气运移的浮力方向相反、大小大致相等时,可阻挡和聚集油气,形成水动力油气藏。
当在储集层中有水动力作用时,油水界面将发生倾斜,其倾斜度与水压梯度和流体密度差有关。因此,在同一水压条件下,石油和天然气的水动力圈闭的位置也是不同的。若圈闭聚集石油,则向水压降落方向偏移更多,且随水压梯度增大而增大。当油水界面倾角大于背斜顺水压梯度一侧的储集层倾角时,背斜就不能有效地圈闭石油,但仍能成为天然气的圈闭。若气水界面的倾角大于背斜顺水流方向一翼的倾角时,则连天然气也圈闭不住。
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