职务规则规定,大副的职责有:()
Ⅰ船长因故不能履行职责时,可代行其责
Ⅱ负责管理船舶的淡水
Ⅲ保证船舶的稳性、强度和合理吃水
Ⅳ防止发生货损、货差
锚泊中,当负责值班的驾驶员发现船舶走锚时,应采取的措施包括:()
Ⅰ、利用VHF警告周围船舶
Ⅱ、通知机舱备车
Ⅲ、报告船长
Ⅳ、夜间应开启桅灯、舷灯、尾灯,关闭锚灯与甲板工作灯
《海船船员值班规则》对航次计划的一般要求包括()。
Ⅰ船长应检查各种船舶证书和船员证件是否齐全、有无逾期;
Ⅱ.船长应检查运输单证及港口文件是否齐全;
Ⅲ.对预定的航次,船长和驾驶员应在研究有关资料后事先做好航次计划;
Ⅳ.船长应根据航次任务及时通知各部门有关负责人做好各项开航准备工作。
根据我国船员条例,船长和高级船员在航次中不得擅自()。
Ⅰ.辞职;
Ⅱ.离职;
Ⅲ.提升职务;
Ⅳ.中止职务。
驾驶台资料管理案例分析的目的在于:()
1)为了更好的学习、理解驾驶台资源管理的原理、知识与方法
2)进一步提升自己在驾驶台资源管理方面的正确理念
3)掌握现代管理知识在船舶资源管理方面的应用方法。
船长在船舶航行中应:()
Ⅰ检查和督促值班驾驶员运用各种方法测定船位,保持计划航线
Ⅱ能见度不良时亲自做雷达避碰图
Ⅲ防台航行时,督促驾驶员及时用各种方法接收气象信息
Ⅳ督促大副按时检查货物情况,据情通风
船长在船舶航行中应:()
Ⅰ检查和督促值班驾驶员运用各种方法测定船位,保持计划航线
Ⅱ船舶进出港口、通过交管区时应遵守当地主管机关的规定,正确报告
Ⅲ按要求书写夜航命令
Ⅳ督促值班驾驶员按时开启航行灯
按照IMO港口国监督程序的规定,检查官在检查时发现下列哪些情况时,应进行详细检查()。
Ⅰ.船员不熟悉ISM规则的职责;
Ⅱ.船舶所持有的SMC、DOC或其他法定证书不适当;
Ⅲ.船舶处于不正常状态;
Ⅳ.存在重大不符合规定情况。
根据《船舶签证管理规则》规定,如因避风等原因临时进港锚泊时,下列哪些船舶不办理进出港签证()。
Ⅰ.外国籍船;
Ⅱ.轮机员变动的中国籍船;
Ⅲ.不装卸货物的中国籍船;
Ⅳ.不上下旅客的中国籍船。
按照《船舶签证管理规则》规定,在港停泊时间不超过72小时油轮和装运危险货物的船舶()。
Ⅰ.进出港签证可同时办理;
Ⅱ.进港后立即办理进港签证;
Ⅲ.出港时仍需办理出港签证;
Ⅳ.按危险品船舶管理办法执行。
下列说法正确的是:()
Ⅰ、负责航行值班的高级船员是船长的代表,并在任何时候主要负责船舶的安全航行
Ⅱ、负责航行值班的高级船员应遵照《1972年国际海上避碰规则》行事
Ⅲ、船长对船舶的安全航行负总的责任
根据我国海商法的规定,船长应负责()。
Ⅰ.驾驶船舶;
Ⅱ.检修船舶;
Ⅲ.管理船舶;
Ⅳ.控制船舶。
大副的基本职责包括下列哪几项()。
Ⅰ.负责全船的安全生产,督促二、三副做好本职工作;
Ⅱ.负责航海日志、船舶垃圾记录簿的正确记载和保管;
Ⅲ.负责货物的配载、装卸、交接和运输管理;
Ⅳ.保证船舶始终处于良好水密状态。
大副的基本职责包括下列哪几项()。
Ⅰ.负责全船船员的技术业务培训;
Ⅱ.负责保管甲板部有关图纸和资料;
Ⅲ.正确批注大副收据;
Ⅳ.对船体结构、甲板机械按规定定期检查,做好测量记录。
我国海商法规定,船长应采取必要的措施,保护()。
Ⅰ.船舶;
Ⅱ.在船人员;
Ⅲ.货物;
Ⅳ.其他财产。
按《MARPOL73/78》附则Ⅴ规定配备的船舶垃圾管理计划应()。
Ⅰ.规定垃圾收集、存放和处理的程序;
Ⅱ.使用船员的工作语言书写;
Ⅲ.指定专人负责计划的实施;
Ⅳ.由船长负责亲自制定。
根据《船舶签证管理规则》规定,船舶办理进出港签证的程序是()。
Ⅰ.填写船舶签证簿;
Ⅱ.填写船舶签证报告单;
Ⅲ.由船长通过代理向港监办理;
Ⅳ.交验所需的资料。
根据《船舶签证管理规则》规定,下列哪些不符合船舶办理出港签证的条件()。
Ⅰ.不具有有效的卫生证书;
Ⅱ.规定的栽重线被浸没;
Ⅲ.船舶安全检查中的缺陷已纠正;
Ⅳ.装有危险货物,无装载危险货物监装证明。
巴黎各忘录ISM规则的监督程序规定,当船舶存在明显理由时,PSC官员可对安全管理体系(SMS)进行详细检查。“明显理由”包括()。
①没有ISM证书或证书不正确;
②船厂员是否熟悉公司的安全和环保方针;
③船员是否明确其职责;
④船长是否了解并说出其绝对权利。
巴黎备忘录有关ISM规则的监督程序规定,当船舶存在明显理由时,PSC官员可对船舶的安全管理体系(SMS)进行详细检查。“明显理由”包括()。
①新船员上船,如何使其熟悉职责;
②船上是否有关键设备的操作须知;
③所有船员是否明确其职责;
④船长是否了解并说出其
根据我国船员条例,海事管理机构应当督促()建立健全船员在船人身安全、健康和劳动安全保障制度。
Ⅰ.船员用人单位;
Ⅱ.船东;
Ⅲ.船舶使用者;
Ⅳ.船长。
根据ISPS规则的有关规定,船舶的保安职责包括()。
Ⅰ、对船舶保安负有最终责任
Ⅱ、当保安风险增大时,果断采取更高等级的保安措施
Ⅲ、决定是否提供港口国保安监督要求提供的信息
我国海商法规定,对()在驾驶船舶或管理船舶中的行为、疏忽或不履行职责引起或造成的货物灭失或损坏,承运人和船舶概不负责。
Ⅰ.承运人;Ⅱ.船长;Ⅲ.船员;Ⅳ.引航员。
职务规则规定,大副的职责有:()
Ⅰ船长因故不能履行职责时,可代行其责
Ⅱ负责管理船舶的淡水
Ⅲ保证船舶的稳性、强度和合理吃水
Ⅳ防止发生货损、货差
船长在货运方面的职责包括:()
Ⅰ审阅大副的配载计划
Ⅱ检查装卸准备情况,及时提交“装卸准备就绪通知书”
Ⅲ督促做好货物系固工作
Ⅳ检查配载计划的实施情况
船长在船舶适航与保持船级方面的职责包括:()
Ⅰ开航前确认船舶证书都在有效期内
Ⅱ船员配备符合《船舶最低安全配员证书》要求
Ⅲ航行中避免发生碰撞、搁浅等影响船级的事故
Ⅳ按规定做好检查和记录,并予妥善保管
船长在船舶开航准备方面的职责包括:()
Ⅰ检查确认船舶证书都在有效期内
Ⅱ督促二副备齐并改妥所需海图,绘妥计划航线
Ⅲ主持航前会议,检查船舶是否适航
Ⅳ对船舶缺陷的处理符合港口当局的要求
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