首页/ 题库 / [单选题]下列哪项属于日常决策()的答案

下列哪项属于日常决策()

单选题
2021-12-28 21:36
A、A.抵达装货港前船长关于装货数量的宣载
B、B.船舶靠离码头时船长决定使用拖轮的数量
C、C.船舶发生火灾时船长发布的命令
D、D.航行中对锚机设备的维修指示
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正确答案
B

试题解析

感兴趣题目
下列哪项属于日常决策()
《海船船员值班规则》规定,所有值班船员在()必须有至少()的休息时间。
《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》规定,不属于无限航区一般散货船适航必备的船员证书是()。
下列哪些船舶应遵守我国现行船舶安全检查规则的要求?()Ⅰ、任何海船;Ⅱ、任何内河船舶;Ⅲ、从事营业性运输的中国籍渔业船舶

在()上服务的船员不适用于我国现行《海船船员值班规则》。
Ⅰ.军用船舶;
Ⅱ.营业的游艇;
Ⅲ.渔船;
Ⅳ.构造简单的木质船舶。

《海船船员值班规则》适用于在()及以上中国籍海船上服务的组成值班的船员。
沿海内河船舶保险中,船舶在航行中船员和船舶同时失踪,失踪满()个月以上称为失踪,属于保险责任。
按照实施《船舶建造重要日期记录管理规定》有关事项的通知(海船检〔2011〕226号)的要求,《船舶建造重要日期记录管理规定》,除特别要求外,适用于()总吨及以上已在和拟在中国登记的海船。
可以在()阶段采用Make-or-buy决策分析。
船舶失踪也属于船舶险的保险责任。船舶失踪必须满足是在航行中失踪船员和船舶同时失踪以及失踪满()。
沿海内河船舶保险中,船舶在航行中船员和船舶同时失踪,失踪满()以上称为失踪,属于保险责任。
按照《船员计算机终端考试管理办法》,下列哪些人员属于涉密人员,需接受保密知识培训教育,并签署相应保密协议。()
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我国海船船员考试发证等规则的制定,是以()公约为主要依据的。
根据《船员日常防火守则》,下列哪项做法不正确()。
申请沿海航区船舶轮机部船员适任证书者,免除()科目的考试。
《中华人民共和国海员船员值班规则》适用范围是:Ⅰ、100总吨及以上中国籍海船上服务的组成值班船员Ⅱ、100总吨及以上中国籍海船上服务的组成值班的高级船员Ⅲ、100总吨及以上中国籍海船上服务的所有人员()
《中华人民共和国海船船员船上培训管理办法》中的船上培训是指申请三副、三管轮适任证书的船员通过理论考试后在船舶上进行的(),以及申请船长、轮机长、大副、大管轮适任证书的船员通过理论考试后在船舶上进行的()。
申请下列哪些海船船员适任证书,不需通过“轮机模拟器”评估项目的评估?()
申请海船船员适任证书考试的船员的应具备的条件包括。()
根据我国《海船船员适任考试、评估和发证规则》的规定,申请适任证书者应符合下列哪些基本条件,并不限于:()I、持有有效的《船舶服务簿》;II、小于60周岁;III、申请海船高级船员适任证书者,年龄不小于20周岁;IV通过该规则规定的适任考试和评估,完成该规则规定的船上培训或见习。
根据我国《海船船员适任考试、评估和发证规则》的规定,在中国籍海船上任职的船长、甲板部高级船员和值班水手应当持有与其所服务的()和所担任的职务相符的有效适任证书。I、船舶航区;II、船舶种类;III、船舶等级;IV、主机类别。
根据我国《海船船员适任考试、评估和发证规则》的规定,申请适任证书者应符合下列哪些基本条件,并不限于:()I、持有有效的《船员服务簿》;II、具有该规则规定的海上服务资历和良好的海上安全记录;III、完成该规则规定的相应船员教育和培训;IV、通过本规则规定的适任考试和评估,完成本规则规定的船上培训或见习
根据我国《海船船员适任考试、评估和发证规则》的规定,申请适任证书者应符合下列哪些基本条件,并不限于:()I、持有有效的《船员服务簿》;II、男性船员小65周岁;III、符合海船船员体检标准;IV、通过本规则规定的适任考试和评估,完成本规则规定的船上培训或见习。
根据《中华人民共和国船员服务管理规定》船员服务实行许可制度,试述从事甲级海船船员服务业务的机构应该满足的许可条件。
根据《中华人民共和国船员培训管理规则》船员培训实行许可制度,试述从事海船船员培训应该满足的许可条件。

根据《中华人民共和国海船船员适任考试发证规则》的规定,在中国籍海船上任职的船长、甲板部高级船员金额值班水手应当持有与其所服务的()和所担任的植物相符的有效适任证书。
①船舶航区;
②船舶种类;
③主机功率;
④船舶吨位。

根据《中华人民共和国海船船员是人考试发证规则》的规定,适任证书的有效期不超过()。
根据《中华人民共和国海船船员适任考试发证规则》的规定,船员职能根据()分为管理级;操作级;支持级。
内河船舶船员适任考试的种类有哪些?
下列哪项属于日常决策()。
船员资源属于(),是船舶资源中最为重要的资源,在船舶资源的分配与排序时应放在首位考虑。
ISM规则目的是为()提供一个国际标准。Ⅰ船舶营运安全;Ⅱ船舶防止污染管理;Ⅲ船舶营运成本管理;Ⅳ船员管理
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