以列举法(至少3例)简要说明“明显依据”。
1)缺少公约/规范要求的主要设备或布置;2)对船上证书的查验表明一个或几个证书明显无效;
3)有证据表明法定要求的文件、资料不在船上或不完整或未能保持或保持有误;4)检查员从总的印象和观察认为船舶存在船体或结构上的严重变形或缺陷,会危及船舶的结构、水密或水密完整性;5)检查员从总的印象或观察认为船上安全、防止污染和航行设备存在严重缺陷的证据;6)有关船长或船员不熟悉涉及船舶安全和防止污染的基本船上操作,或未执行这些操作的情报或证据;7)表明主要船员之间不能进行交流,或不能与船上其他人员进行交流的证据;8)误发射遇险报警信号,未接着执行正确的取消程序;9)收到的关于某船舶低于标准的报告或报怨。
根据《船舶安全检查规则》规定,如果(),检查人员应对船舶实施详细检查
Ⅰ.巡视或者核查过程中发现在安全、防污染、保安、劳工条件等方面明显存在缺陷或者隐患的;
Ⅱ.被举报低于安全、防污染、保安、劳工条件等要求的;
Ⅲ.一年内未经海事管理机构详细检查的;
Ⅳ.中华人民共和国海事局要求进行详细检查的。
下列关于船舶安全检查的说法中,正确的是()。
Ⅰ、船舶接受安全检查时,陪同检查的船员引导检查人员即可
Ⅱ、船舶接受安全检查时,陪同检查的船员应按检查人员要求,调试、操纵有关设备
Ⅲ、中国籍船舶接受安全检查时出示船舶安全检查记录簿
按照IMO港口国监督程序的规定,检查官在检查时发现下列哪些情况时,应进行详细检查()。
Ⅰ.船员不熟悉ISM规则的职责;
Ⅱ.船舶所持有的SMC、DOC或其他法定证书不适当;
Ⅲ.船舶处于不正常状态;
Ⅳ.存在重大不符合规定情况。
安全监管执法人员按照安全生产监督检查计划对某化工企业进行现场安全检查根据《安全生产法》,关于安全生产监督检查的说法,正确的是( )。
当PSCO检查时发现下列哪些情况时可不准船舶开航()。
Ⅰ.船舶所属公司没有DOC;
Ⅱ.船舶没有SMC;
Ⅲ.没有执行安全管理体系;
Ⅳ.船员不熟悉有关安全管理体系的要求。
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