高速公路路面平整度以平整度仪测的平均值来表征。

路面平整度检测中条件不具备的三、四级公路，路面平整度可采用（）人工检测。

路面的平整度用（）来检测。

按照《公路水运工程试验检测管理办法》的有关规定，试验检测报告可以由助理试验检测师审核。

按照测试用例的设计方法，软件测试可以分为（）、（）和灰盒测试。

软件测试可以在概念上分为三个大的测试阶段：单元测试、集成测试和系统测试。以下叙述中，不正确的是：（） 。

软件测试可以在概念上分为三个大的测试阶段：单元测试、集成测试和系统测试。以下叙述中，不正确的是：（）。

针对是否对无效数据进行测试，可以将等价类测试分为（）。 1）标准（一般）等价类测试 2）健壮等价类测试 3）弱等价类测试 4）强等价类测试

针对是否对无效数据进行测试，可以将等价类测试分为（）1）标准（一般）等价类测试2）健壮等价类测试3）弱等价类测试4）强等价类测试

高速公路、一级公路混凝土路面铺筑质量要求：平整度σ（mm）≤（）

测试工作可以分为：模型测试、（）、（）、系统测试和验收测试等。

案例背景材料：“路面工程质量检验”案例答案解析题 某一级公路工程K9+000～K36+000段路面结构形式为：底基层采用填隙碎石、基层采用水泥稳定碎石、面层采用C30水泥混凝土。施工工期安排在某年夏天，日间气温高达36℃，工程任务重、工期紧。路面施工完成后，该项目的施工单位对路面底基层、基层、面层进行了施工质量自检。对填隙碎石底基层检验实测了平整度、纵断高程、宽度、厚度、横坡。对水泥混凝土面层的检验实测了平整度、中线平面偏位、抗滑构造深度等，平整度用平整度仪按全线每车道每200m测1处，中线平面偏位用经纬仪进行检测，每200m测2点，抗滑构造深度用铺砂法进行检测，每200m测1处。检测结果均符合要求。 问题： (1)该施工单位对填隙碎石的实测项目是否全面？说明理由。 (2)指出施工单位对水泥混凝土面层的检验存在什么问题？