空调失效但列车可维持运行时，（）接到通知后重点掌握。空调失效超过20分钟不能恢复时，列车长可视情况通知司机向列车调度员提出在前方最近客运营业站停车请求。

持有（）乘车证，准乘除国际列车以外的各次旅客列车，也可乘坐空调可躺式客车。

机车信号、列车运行监控记录装置、列尾装置临时故障的列车准许运行时，必须取得准许继续运行的书面调度命令后方可运行。

线路发生故障时，应立即通知运行列车和车站，并在故障地点设置（）。

EnCs（车站）软件中GPS模块用于（）设置、空调运行季和每日运行时间段的设置。

司机室空调控制系统故障时，电控（）打开，可由客室空调系统维持司机室内供风。

全程运行时间在4h以内的空调旅客列车，（）。

司机室钥匙关闭后，空调机组不可以维持原状态运行。

货运检查人员应及时准确掌握到发列车车次、股道、时刻、列车编组内容及重点车情况，并准备好（）和（）。

旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，由车辆乘务员通知司机向列车调度员（车站值班员）提出在前方站停车处理的请求，并通知司机以不超过（）km/h速度运行至前方站。

按LKJ方式运行的动车组列车在区间运行时，遇机车信号或LKJ故障，司机须立即汇报列车调度员（车站值班员）。司机在得到列车调度员该列车至前方站间空闲的通知后，将LKJ转入隔离，按地面信号机显示以不超过40km/h的速度运行至前方站停车处理。

列车运行途中，LKJ发生故障、机车信号发生故障（动车组ATP控车时除外）时，机车司机应立即停车，使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员，严格按地面信号机的显示要求，操纵列车以规定的速度运行至前方站停车处理。在自动闭塞区间列车运行速度不超过（）（仅机车信号故障而LKJ作用良好时，应将LKJ转为随时停车工作状态）。