首页/ 题库 / [单选题]道床板轨顶高程与设计高程允许偏差:()m的答案
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高速公路沥青砼面层的纵断高程允许偏差值为()mm。
已知:设计管段长L=150m,地面坡度i=0.0036,设计流量Q=29 L/s,上游管管口径是250mm,充满度h/D=0.6,管底高程为44.65m,地面高程为46.60m。问:所选管径和管底末端高程为(上下游管道采用水面平接)____mm,____mm。
CRTSⅠ型板式无砟轨道轨道板平面位置定位限差:纵向应为±3mm,横向应为±2mm;高程定位限差应为()。
CRTSⅠ型板式无砟轨道底座模板安装平面位置定位限差应为(),高程定位限差应为(-5,0)mm。
250km/h>线路允许速度Vmax≥350km/h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,水平的作业验收标准为()mm。
250km/h>线路允许速度Vmax≥350km/h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的临时补修标准为()mm。
顶管施工过程中,工具管开始顶进5~10m的范围内,允许偏差应为:轴线位置(),高程()。当超过允许偏差时,应()。
桥涵工程施工质量验收标准规定明挖基础基底高程的允许偏差石质基础为()。
轨道板铺设高程及中线偏差不得超过以下指标:高程(),中线。
Ⅰ型板式无砟轨道混凝土底座钢筋绑扎允许偏差:钢筋间距()mm,保护层厚度()mm。
轨道道岔质量要求及允许偏差,滑床板应与尖轨底面贴合,其间隙不超过()毫米。
在施工双块式无砟轨道道床板时如何进行钢轨固定?
道床板轨顶高程与设计高程允许偏差:()mm,紧靠站台为0+2mm。
桥涵基础顶面高程允许偏差为()。
板式无砟道床轨道板混凝土的设计强度等级不应低于();轨枕埋入式无砟道床道床板混凝土设计强度等级不应低于C40;弹性支承块式无砟道床支承块混凝土设计强度等级不应低于C50,道床混凝土设计强度等级不低于C40。
土木工程施工测量控制网的分为平面控制网和高程控制网,下列属高程控制网的是()。
客运专线无砟轨道铁路高程控制网应按()水准测量精度要求施测。
客运专线无砟轨道铁路工程测量的平面、高程控制网,按施测阶段,施测目的及功能分为()。
CRTSⅠ型板式无砟轨道凸形挡台模板安装时,模板顶面高程允许偏差为()。
CRTSⅠ型板式无砟轨道凸形挡台为圆形时模板安装允许偏差为()。
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