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[单选题]下述对结构基本组合的荷载分项系数的说法中的答案
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下述对结构基本组合的荷载分项系数的说法中（）不正确。（）
单选题
2021-12-30 22:54
A、当其效应对结构不利时，由可变荷载效应控制的组合中的永久荷载的分项系数应取1.20
B、当其效应对结构有利时，永久荷载的分项系数一般情况下应取1.0
C、进行结构抗浮验算时，其效应对结构有利的永久荷载的分项系数应取0.9
D、可变荷载的分项系数一般取1.3
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D
试题解析
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第九章岩土工程设计基本原则
岩土工程专业知识
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工程结构设计宜采用以概率理论为基础、以分项系数表达的极限状态设计方法。
分部工程中对工程质量影响大的分项工程定为（）分项工程。
分部工程中对工程质量影响大的分项工程定为（ ）分项工程。
《钢结构设计规范》中，荷载设计值为荷载标准值除以荷载分项系数。
（）不属于专业建筑工程设计服务中的工程设计基本服务。
土木工程结构试验设计中,试件设计的基本要求是什么?
某工程在施工图预算审查时，审查人员利用各分部分项工程的单位建筑面积工程量基本指标比较预算中相应分部分项工程的工程量，并据此对部分工程量进行详细审查。这种审查方法称为（ ）。
施工图预算审查时，将分部分项工程的单位建筑面积指标总结归纳为工程量、价格、用工三个单方基本指标，然后利用这些基本指标对拟建项目分部分项工程预算进行审查的方法称为（）。
永久荷载的分项系数是这样取的：当其效应对结构不利时，由可变荷载控制的效应组合取1.2，由永久荷载控制的效应组合取（）；对结构有利时，一般取（）。
在进行荷载基本组合的效应设计值计算时,应从由 荷载控制的组合值和由 荷载控制组合值中取用最不利的荷载效应值。
在实用设计表达式中只有一种可变荷载时，引用的三个系数是：荷载分项系数、（）分项系数及（）系数。
当永久荷载效应对结构不利时，由永久荷载效用控制的组合中，永久荷载分项系数取值为________。
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单层厂房屋盖结构设计，当考虑风吸力的荷载组合时，永久荷载的荷载分项系数取：（）
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《钢结构设计规范》中，荷载设计值为荷载标准值除以荷载分项系数。
下述对结构基本组合的荷载分项系数的说法中（）不正确。（）
对于悬臂外伸梁跨中弯矩计算，沙志国2010版《一、二级注册结构工程师专业考试模拟试题与解答点评》第87页称，对一根连续梁，不能是其中的某一些跨，永久荷载的分项系数1．0，而对另一些跨则取1．2，与施岚青2005版《一、二级注册结构工程师专业考试应试指南》例1．1．7中的说法不同，如何理解？
在模板工程中，荷载设计值为恒载的标准值乘以荷载分项系数。
在结构设计理论中，荷载分项系数（）的形式出现在设计表达式中。
扣件式钢管脚手架计算强度和稳定性时，要考虑荷载效应组合，永久荷载分项系数（），可变荷载分项系数（）。
边坡工程设计时应采用荷载效应最不利组合，在计算支护结构水平位移时，荷载效应组合应采用（）。
计算构件的强度、稳定性与连接强度时，应采用荷载效应基本组合的设计值。永久荷载分项系数应取1.2，可变荷载分项系数应取1.4。
荷载设计值等于荷载标准值乘以荷载分项系数，材料强度设计值等于材料强度标准值乘以材料分项系数。
工程结构设计宜采用以概率理论为基础、以分项系数表达的极限状态设计方法。
根据钢结构设计规范（GB50017-2003），按承载能力极限状态设计钢结构时，应考虑荷载效应的基本组合，必要时尚应考虑荷载效应的（）组合。
工程中通常要对施工临时设施按照承载能力极限状态进行验算，如在针对模板体系的验算中，依据规范要求，需要对荷载乘以一个对应的分项系数，则针对新浇混凝土自重应乘以系数（），对施工人员及施工设备荷载应乘以系数（）。
计算基础高度和内力时，上部结构传来的荷载效应组合，应按（）极限状态下荷载效应的（），采用相应的分项系数。
由永久荷载效应控制的组合，永久荷载对结构不利时，其分项系数取为（），对由可变荷载效应控制的组合，永久荷载的分项系数取（）。
当永久荷载对设计有利时，永久荷载和可变荷载的分项系数分别为（）。
计算模板及支架结构或构件强度、稳定性和连接强度时，应采用荷载效应基本组合的设计值。永久荷载分项系数为l.2，活荷载分项系数为（ ）。
工程结构设计宜采用以概率理论为基础、以分项系数表达的极限状态设计方法。（）
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