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随着互联网技术的发展,使得企业与企业之间的竞争与合作的界限、时间和地点的界限、信息的界限变得越来越清晰。

判断题
2022-01-01 01:04
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试题解析

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企业资源、企业能力、企业核心竞争力与企业竞争优势之间存在什么关系?
根据《互联网新闻信息服务许可管理实施细则》,互联网新闻信息服务单位与境内外中外合资经营、中外合作经营和外资经营的企业进行涉及互联网新闻信息服务业务的合作,应当报国家互联网信息办公室进行()。
企业通过建立(),使企业与合作伙伴、供应商及顾客或消费者之间达成相应的信息共享。
互联网的发展是20世纪90年代以来最重要的事件之一。1990年全球互联网的使用者不到100万,到2003年这一数字已经超过了4亿。每天,数以亿计的个人计算机用户通过几千万台计算机主机与互联网联结起来。互联网不仅成为人们之间交流信息的渠道,也成为企业进行促销和销售的重要场所,例如美国最大的计算机制造商戴尔公司就通过互联网接受消费者的订单,网络设备供应商思科公司也是如此。电子商务已经成为发展速度最快的商务形式,它使得越来越多的中小企业进入国际商务活动的领域。 在信息技术发展的同时,人类的运输技术也发生了一系列巨大的发展,大型商用喷气式客机、超级货轮和集装箱技术的出现大大降低了运输的时间和成本。大型商用喷气客机的发展大大缩短了国际商务人同在世界各地从事商务活动所需要的时间,有效地把地球“缩小”为地球村超级货轮和集装箱技术的出现不仅大大降低了国际货物运输的时间。在集装箱技术出现以前,装卸货物是高度劳动密集型的,搬运转运时间长,成本高,特别是涉及不同运输工具(汽车、火车、轮船)的转运时更是耗时耗力。从20世纪70年代开始,集装箱技术的推广使得整个货船的装卸过程只需要少数码头工人几天的时间就可以完成。由于专门的集装箱货车车厢、集装箱货船和集装箱装卸设备的出现,货物的转运已经变得非常容易。 互联网技术的发展对国际商务活动的开展有哪些影响?
美国物流企业作为世界的领先者,美国物流企业的发展史对于中国政府及物流企业有着一定的启示。 一、政府放宽管制、促进物流发展美国政府自上世纪80年代开始,就制定一系列法规,放宽对公路、铁路、航空、航海等运输市场的管制(Deregulation),取消了运输公司在进入市场、经营路线、联合承运、合同运输、运输费率等多方面的审批与限制;1991年颁布《多式联运法》,鼓励多式联运的发展;《美国运输部1997-2002年财政年度战略规划》于1996年出台,提出建设一个世界上最安全、方便和经济有效的物流运输系统。这些政策法规,保障了美国物流在世界的领先地位。 二、积极推进企业物流合理化近年来,美国的市场环境发生了改变:一是全球化的经营模式需要全球性物流服务;二是市场的多变性以及客户需求的个性化使得物流服务要更加灵活的适应企业内外部的各种变化;三是物流作为企业的"第三利润源泉",需要通过各种途径降低成本,使得企业在服务中更具竞争力。针对以上的种种变化,企业做出了相应的调整,一方面打破部门界限,建立物流部门实现企业内部一体化物流管理,在企业高层中引入物流总监;另一方面,联合供应商和最终客户,结成一体化供应链伙伴,提高供应链的整体竞争力。 三、大力发展第三方物流在美国企业物流合理化进程当中,出现了将物流服务外包给第三方物流公司(3PL)。美国第三方物流市场规模由1996年的308亿美元上升到2002年的650亿美元,仍只占物流服务支出6900亿美元的9.3%,市场潜力巨大。在过去两年里,第三方物流企业的客户物流成本平均下降11.8%,物流资产下降24.6%,订货周期从7.1天下降到3.9天,库存总量下降8.2%,美国第三方物流已经脱离了单纯提供运输仓储等功能性服务的时代,开始多方面提升客户价值。四、积极推进企业物流信息化物流信息化也是物流合理化的一个重要途径,主要做法有:(1)通过电子技术实现供应商和客户的信息共享,运用先进的供应链管理技术实现供应链伙伴之间的协同商务,目前常见的管理技术有JIT、CPFR、VMI、SMI等。以供应链为整体的历年通过降低整条供应链的物流总成本来提高供应链的竞争力。(2)将辅助材料的采购和多余库存的销售等非主流业务通过互联网进行,电子物流服务商可以降低仓储与运输等交易手段的物流成本。(3)广泛采用条形码技术(Bar-Coding)和射频识别技术(RFID),提高信息采集效率和准确性;采用基于互联网的电子数据交换技术(WebEDI)进行企业内外的信息传输,取代纸质办公。(4)加强企业内部的信息化建设,建立相应的管理信息如运输管理系统和库存管理系统等可以提高运输与仓储效率。请回答下列问题: 美国物流对我国物流业的建设与发展具有哪些启发性的意义?
美国物流企业作为世界的领先者,美国物流企业的发展史对于中国政府及物流企业有着一定的启示。 一、政府放宽管制、促进物流发展美国政府自上世纪80年代开始,就制定一系列法规,放宽对公路、铁路、航空、航海等运输市场的管制(Deregulation),取消了运输公司在进入市场、经营路线、联合承运、合同运输、运输费率等多方面的审批与限制;1991年颁布《多式联运法》,鼓励多式联运的发展;《美国运输部1997-2002年财政年度战略规划》于1996年出台,提出建设一个世界上最安全、方便和经济有效的物流运输系统。这些政策法规,保障了美国物流在世界的领先地位。 二、积极推进企业物流合理化近年来,美国的市场环境发生了改变:一是全球化的经营模式需要全球性物流服务;二是市场的多变性以及客户需求的个性化使得物流服务要更加灵活的适应企业内外部的各种变化;三是物流作为企业的"第三利润源泉",需要通过各种途径降低成本,使得企业在服务中更具竞争力。针对以上的种种变化,企业做出了相应的调整,一方面打破部门界限,建立物流部门实现企业内部一体化物流管理,在企业高层中引入物流总监;另一方面,联合供应商和最终客户,结成一体化供应链伙伴,提高供应链的整体竞争力。 三、大力发展第三方物流在美国企业物流合理化进程当中,出现了将物流服务外包给第三方物流公司(3PL)。美国第三方物流市场规模由1996年的308亿美元上升到2002年的650亿美元,仍只占物流服务支出6900亿美元的9.3%,市场潜力巨大。在过去两年里,第三方物流企业的客户物流成本平均下降11.8%,物流资产下降24.6%,订货周期从7.1天下降到3.9天,库存总量下降8.2%,美国第三方物流已经脱离了单纯提供运输仓储等功能性服务的时代,开始多方面提升客户价值。 四、积极推进企业物流信息化物流信息化也是物流合理化的一个重要途径,主要做法有:(1)通过电子技术实现供应商和客户的信息共享,运用先进的供应链管理技术实现供应链伙伴之间的协同商务,目前常见的管理技术有JIT、CPFR、VMI、SMI等。以供应链为整体的历年通过降低整条供应链的物流总成本来提高供应链的竞争力。(2)将辅助材料的采购和多余库存的销售等非主流业务通过互联网进行,电子物流服务商可以降低仓储与运输等交易手段的物流成本。(3)广泛采用条形码技术(Bar-Coding)和射频识别技术(RFID),提高信息采集效率和准确性;采用基于互联网的电子数据交换技术(WebEDI)进行企业内外的信息传输,取代纸质办公。(4)加强企业内部的信息化建设,建立相应的管理信息如运输管理系统和库存管理系统等可以提高运输与仓储效率。 (1)为什么要进行物流合理化,它具有什么意义? (2)如何进行物流合理化,其途径有哪些?
企业生产经营活动中,员工之间是既合作,又竞争,竞争与合作相统一的关系。
美国物流企业作为世界的领先者,美国物流企业的发展史对于中国政府及物流企业有着一定的启示。 一、政府放宽管制、促进物流发展美国政府自上世纪80年代开始,就制定一系列法规,放宽对公路、铁路、航空、航海等运输市场的管制(Deregulation),取消了运输公司在进入市场、经营路线、联合承运、合同运输、运输费率等多方面的审批与限制;1991年颁布《多式联运法》,鼓励多式联运的发展;《美国运输部1997-2002年财政年度战略规划》于1996年出台,提出建设一个世界上最安全、方便和经济有效的物流运输系统。这些政策法规,保障了美国物流在世界的领先地位。 二、积极推进企业物流合理化近年来,美国的市场环境发生了改变:一是全球化的经营模式需要全球性物流服务;二是市场的多变性以及客户需求的个性化使得物流服务要更加灵活的适应企业内外部的各种变化;三是物流作为企业的"第三利润源泉",需要通过各种途径降低成本,使得企业在服务中更具竞争力。针对以上的种种变化,企业做出了相应的调整,一方面打破部门界限,建立物流部门实现企业内部一体化物流管理,在企业高层中引入物流总监;另一方面,联合供应商和最终客户,结成一体化供应链伙伴,提高供应链的整体竞争力。 三、大力发展第三方物流在美国企业物流合理化进程当中,出现了将物流服务外包给第三方物流公司(3PL)。美国第三方物流市场规模由1996年的308亿美元上升到2002年的650亿美元,仍只占物流服务支出6900亿美元的9.3%,市场潜力巨大。在过去两年里,第三方物流企业的客户物流成本平均下降11.8%,物流资产下降24.6%,订货周期从7.1天下降到3.9天,库存总量下降8.2%,美国第三方物流已经脱离了单纯提供运输仓储等功能性服务的时代,开始多方面提升客户价值。四、积极推进企业物流信息化物流信息化也是物流合理化的一个重要途径,主要做法有:(1)通过电子技术实现供应商和客户的信息共享,运用先进的供应链管理技术实现供应链伙伴之间的协同商务,目前常见的管理技术有JIT、CPFR、VMI、SMI等。以供应链为整体的历年通过降低整条供应链的物流总成本来提高供应链的竞争力。(2)将辅助材料的采购和多余库存的销售等非主流业务通过互联网进行,电子物流服务商可以降低仓储与运输等交易手段的物流成本。(3)广泛采用条形码技术(Bar-Coding)和射频识别技术(RFID),提高信息采集效率和准确性;采用基于互联网的电子数据交换技术(WebEDI)进行企业内外的信息传输,取代纸质办公。(4)加强企业内部的信息化建设,建立相应的管理信息如运输管理系统和库存管理系统等可以提高运输与仓储效率。请回答下列问题: (1)为什么要进行物流合理化,它具有什么意义? (2)如何进行物流合理化,其途径有哪些?
随着我国改革开放不断深化和世界新技术革命迅猛进程,科技发展水平对于企业的重要性与日俱增。有人认为,在当前形势下企业的经营应当调整到以科研开发和科技实力的发展为中心上来,科技进步是企业进步的原动力,也是企业取得市场竞争优势最重要保证。比方说,如果当前企业不会利用电子邮件、企业网页、互联网广告等,肯定会再竞争中处于不利局面。但也有人认为,即便是拥有高科技优势的企业和业务,也有因非技术方面的原因而最终在市场落败的,而且也不是所有企业都适合运用高科技。在新的形势下,你对企业经营管理的关键有何认识?于当代企业营销理念的发展,以下说法正确的是()
在人力资源管理工作中,通过教育与培训,提高企业员工的素质,使员工有效地掌握和运用第一流的现代化技术,创造出一流产品,使管理者掌握现代化的管理理论与方法,提高企业管理的能力与水平,从而树立企业长期的竞争优势,促进企业的发展。这体现了人力资源管理的()意义。
互联网的发展是20世纪90年代以来最重要的事件之一。1990年全球互联网的使用者不到100万,到2003年这一数字已经超过了4亿。每天,数以亿计的个人计算机用户通过几千万台计算机主机与互联网联结起来。互联网不仅成为人们之间交流信息的渠道,也成为企业进行促销和销售的重要场所,例如美国最大的计算机制造商戴尔公司就通过互联网接受消费者的订单,网络设备供应商思科公司也是如此。电子商务已经成为发展速度最快的商务形式,它使得越来越多的中小企业进入国际商务活动的领域。 在信息技术发展的同时,人类的运输技术也发生了一系列巨大的发展,大型商用喷气式客机、超级货轮和集装箱技术的出现大大降低了运输的时间和成本。大型商用喷气客机的发展大大缩短了国际商务人同在世界各地从事商务活动所需要的时间,有效地把地球“缩小”为地球村超级货轮和集装箱技术的出现不仅大大降低了国际货物运输的时间。在集装箱技术出现以前,装卸货物是高度劳动密集型的,搬运转运时间长,成本高,特别是涉及不同运输工具(汽车、火车、轮船)的转运时更是耗时耗力。从20世纪70年代开始,集装箱技术的推广使得整个货船的装卸过程只需要少数码头工人几天的时间就可以完成。由于专门的集装箱货车车厢、集装箱货船和集装箱装卸设备的出现,货物的转运已经变得非常容易。 运输技术的发展对国际商务活动的开展有哪些影响?
美国物流企业作为世界的领先者,美国物流企业的发展史对于中国政府及物流企业有着一定的启示。 一、政府放宽管制、促进物流发展美国政府自上世纪80年代开始,就制定一系列法规,放宽对公路、铁路、航空、航海等运输市场的管制(Deregulation),取消了运输公司在进入市场、经营路线、联合承运、合同运输、运输费率等多方面的审批与限制;1991年颁布《多式联运法》,鼓励多式联运的发展;《美国运输部1997-2002年财政年度战略规划》于1996年出台,提出建设一个世界上最安全、方便和经济有效的物流运输系统。这些政策法规,保障了美国物流在世界的领先地位。 二、积极推进企业物流合理化近年来,美国的市场环境发生了改变:一是全球化的经营模式需要全球性物流服务;二是市场的多变性以及客户需求的个性化使得物流服务要更加灵活的适应企业内外部的各种变化;三是物流作为企业的"第三利润源泉",需要通过各种途径降低成本,使得企业在服务中更具竞争力。针对以上的种种变化,企业做出了相应的调整,一方面打破部门界限,建立物流部门实现企业内部一体化物流管理,在企业高层中引入物流总监;另一方面,联合供应商和最终客户,结成一体化供应链伙伴,提高供应链的整体竞争力。 三、大力发展第三方物流在美国企业物流合理化进程当中,出现了将物流服务外包给第三方物流公司(3PL)。美国第三方物流市场规模由1996年的308亿美元上升到2002年的650亿美元,仍只占物流服务支出6900亿美元的9.3%,市场潜力巨大。在过去两年里,第三方物流企业的客户物流成本平均下降11.8%,物流资产下降24.6%,订货周期从7.1天下降到3.9天,库存总量下降8.2%,美国第三方物流已经脱离了单纯提供运输仓储等功能性服务的时代,开始多方面提升客户价值。 四、积极推进企业物流信息化物流信息化也是物流合理化的一个重要途径,主要做法有:(1)通过电子技术实现供应商和客户的信息共享,运用先进的供应链管理技术实现供应链伙伴之间的协同商务,目前常见的管理技术有JIT、CPFR、VMI、SMI等。以供应链为整体的历年通过降低整条供应链的物流总成本来提高供应链的竞争力。(2)将辅助材料的采购和多余库存的销售等非主流业务通过互联网进行,电子物流服务商可以降低仓储与运输等交易手段的物流成本。(3)广泛采用条形码技术(Bar-Coding)和射频识别技术(RFID),提高信息采集效率和准确性;采用基于互联网的电子数据交换技术(WebEDI)进行企业内外的信息传输,取代纸质办公。(4)加强企业内部的信息化建设,建立相应的管理信息如运输管理系统和库存管理系统等可以提高运输与仓储效率。 美国物流对我国物流业的建设与发展具有哪些启发性的意义?
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早在1992年,英国供应链管理专家马丁•克里斯托弗就指出:21世纪的竞争不再是企业和企业之间的竞争,而是( )之间的竞争。
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供应链管理的重点就是管理和协调供应链节点企业之间的合作关系。
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供应链企业之间形成的是一种合作性竞争关系,而不是那种你死我活的竞争关系。
作为“感知中国”的中心无锡市2009年9月与哪个大学就传感网技术研究和产业发展签署合作协议,标志中国“物联网”进入实际建设阶段()。
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随着互联网技术与应用的发展,网络传播的积极作用有哪些?
随着科技的飞速发展,国家之间、组织之间的竞争最终归结于()的竞争上
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所谓非竞争协议一般包括企业与企业之间签署的非竞争协议和企业与关键个人或其他组织之间签署的非竞争协议。
在企业的合作与竞争中,我们要认识到:合作是竞争性的合作,竞争是合作性的竞争。
所谓非竞争协议一般包括企业与企业之间签署的非竞争协议和企业与关键个人或其他组织之间签署的非竞争协议。
()是现代企业供应链整合的发展概念,是一种协同式的供应链管理方法,它应用一系列的流程与技术模型,使合作过程贯穿于供应链。
文化企业结构包括企业与企业之间的竞争结构与企业自身的()。
现代企业的竞争已不是单一企业与单一企业之间的竞争,而是一个企业供应链与另一个企业供应链之间的竞争。
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