现代航空活塞式发动机的进气门早开角一般在（）范围内.

现代航空活塞式发动机的进气门晚关角一般在（）范围内.

预应力屋架的预应力筋应布置在（）内，以承受较大的拉应力。

根据《民用航空电信人员执照管理办法》，执照理论考试的试题在执照理论考试题库中随机抽取。

在承受内力弯矩、剪力和扭矩过程中，桁梁式机身蒙皮起的主要作用是：（）.

机身结构横截面上某一构件承受的正应力（）。

简述缆索起重机承载索产生的拉应力与弯曲应力的关系。

航空、航天发动机：活塞式发动机、（）、特种发动机。

民用航空器转让可以引起民用航空器所有权消灭。

焊接变形中的角变形、弯曲变形和（）等，在外力作用下会引起应力集中和附加应力，使结构承载能力下降。

发动机的活塞从油环槽下端面至活塞底面的部分称（），起到为活塞运动导向和承受侧压力的作用。

气缸套拉缸的常见形式有（）。 ①活塞环与气缸套的拉缸 ②活塞销与气缸套的拉缸 ③活塞头部与气缸套的拉缸 ④活塞裙部与气缸套的拉缸