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燃油压力调节器的主要故障是()。

未知题
2022-01-01 03:25
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正确答案
弹簧张力疲劳后变小或膜片破裂

试题解析

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《机动车维修管理规定》中规定,道路运输管理机构应加强对机动车维修专业技术人员的管理,严格执行专业技术人员()和管理制度。
康明斯电控发动机高压共轨内的燃油正常工作压力范围为()。
在讨论电控汽油发动机进气门背后积炭对发动机的影响时,技师甲说,进气门背后的积炭会造成发动机的进气量不足,从而降低发动机的功率输出;技术乙说,进气门背后的积炭会造成反馈燃油控制系统的控制效果严重下降,不利于对汽车尾气排放的控制,请问谁的说法是正确的?()
汽车维修标准和技术规范是进行汽车维修质量检验的依据。
《汽车发动机电子控制系统修理技术要求》(GB/T19910—2005)是指导汽车维修企业对汽车发动机电子控制系统修理和维修质量管理的主要技术依据。
人为故障型汽车故障是由于维修技术人员在对车辆维护和修理过程中不按照操作规程进行作业导致的。
汽车电控技术汽油喷射发动机喷油器的喷油量由()决定。
对在用点燃式发动机汽车排气污染物实施双怠速法监测时,对于使用闭环控制电子燃油喷射系统和三元催化转化器技术的汽车还要进行()的测量。
《汽车发动机电子控制系统修理技术要求》(GB/T19910—2005)规定,汽车发动机电子控制系统维修前检查的技术要求共有()。
《汽车发动机电子控制系统修理技术要求》(GB/T19910—2005)对汽车发动机电子控制系统视情维修提出()几个方面的技术要求。
一般情况下,诊断技术主要针对汽车使用性能;检测技术主要针对汽车故障。

电控燃油喷射发动机燃油系统压力,多点喷射系统的一般为(  )。

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发动机技术状况不仅影响汽车的动力性,而且直接影响汽车的燃油经济性。
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