直接承受动力荷载的钢筋混凝土结构构件，其纵向钢筋连接应优先采用（ ）

直接承受动力荷载的钢筋混凝土结构构件，其纵向钢筋连接应优先采用（　　）。

以下钢筋宜用作钢筋混凝土结构中的受力钢筋、钢筋焊接网、箍筋、构造钢筋以及预应力混凝土结构构件中的非预应力筋（）。

直接承受动力荷载的结构构件中，不宜采用焊接接头；当采用机械连接接头时，同一区段内的钢筋连接接头率不宜大于（）。

（）焊接方法主要用于现浇钢筋混凝土结构构件内竖向或斜向（倾斜度在4：1的范围内）钢筋的焊接。

直接承受动力荷载的结构构件中，直径为20mm纵向受力钢筋的连接宜选用（         ）。

钢筋在钢筋混凝土结构中承受（）提高结构的承受荷载能力。

直接承受动力荷载的a直接承受动力荷载的结构构件中，纵向钢筋不宜采用（　）接头。

沥青混凝土路面结构中，直接承受行车荷载作用的是（　　）。

钢筋混凝土受弯构件是指仅承受（）作用的构件，它是钢筋混凝土结构中用量最大的一种构件。

钢筋探测仪可用于检测混凝土结构及构件中钢筋的间距和（）。

摩擦型高强度螺栓主要用于直接承受动力荷载的结构、构件的连接。