工差基准分基孔制和基轴制，配合分为过盈配合；（）配合；间隙配合。

什么是基孔制、基轴制？轴承内圈孔与轴的配合采用什么基准制，轴承外圈与轴承座孔的配合采用什么基准制？

公差标准规定，基孔制配合中，基准孔是以（）偏差为基准偏差，其数值等于（）。基轴制配合中，基准轴是以（）偏差为基准偏差，其数值等于（）。

国家标准优先采用的配合中：基本偏差a~h（或A~H）与基准孔（或轴）配合，属于（）配合；j~n（或J~N）与基准孔（或轴）配合，属于（）配合；基本偏差p~zc（或P~ZC）与基准孔（或轴配合），属于（）配合。

轴承的内圈与轴的配合应为（），外圈与轴承孔的配合为（）。

向心球轴承的内圈与轴配合较紧，外圈与座孔配合较松时，应先装外圈。

滚动轴承内圈与轴颈的配合采用（）制，外圈与轴承孔的配合采用（）制。

轴承内圈与轴颈的配合按（），而外圈与轴承箱体的配合则是按基轴制。

轴承内圈与轴的配合为基孔制，外圈与轴承孔的配合为基轴制。

装配滚动轴承时，外圈与箱体孔的配合采用（），内圈与轴的配合采用（）。

车轴与车轮的过盈配合属基轴制过盈配合。

轴承内径与轴的配合采用（），而轴承外径与轴承座配合采用（）。