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船舶强度是船舶结构抵抗船体发生()的能力。

单选题
2022-01-02 11:30
A、锈蚀、腐蚀
B、损坏、变形
C、A+B
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正确答案
B

试题解析

标签: T06客滚考试
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船体采用高强度结构钢的特点是:()
(1)船体重量减轻;
(2)船舶载重量增大;
(3)船体强度高,所用钢材少;
(4)焊接工艺复杂

船舶构造中,用于加固船体结构和便于分层配载装货的部分是()。
船舶强度是船舶结构抵抗船体发生()的能力。
船舶局部强度是指船体结构抵抗局部外力作用的能力。下列不是局部外力产生原因的是()。
船舶识别号在船体上的永久性标记字符采用(),船长20米及以上的船舶,船舶识别号字符高度为();船长20米以下的船舶,字符高度为(),字符间距均不大于()。
船舶识别号在船体上的永久性标记采用(),船长20米及以上的船舶,船舶识别号字符高度为10厘米,船长20米以下的船舶字符高度为()。
船舶由主船体和()部分组成。
船舶强度大,马力大,稳性和浮性较好,但船体较小的船舶称为:()
保持安全值班的目的包括:() Ⅰ、避免船舶发生碰撞事故Ⅱ、避免船舶发生火灾Ⅲ、避免船舶污染环境
船舶分为上层建筑和主船体组成,而上层建筑指:()(1)首楼;(2)尾楼;(3)桥楼;(4)甲板室;(5)船底结构;(6)甲板结构。
船舶可按用途、航行状态、船体数目、推进动力、推进器等方式进行分类。因分类方式的不同,同一条船舶可有不同的名称。下列船舶分类不属于按船舶用途划分的是()。
船体结构抵抗各种外力作用的能力称为()
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船舶装载轻货时,主要考虑船体的()。
船舶结构抵抗各种内力和外力作用的能力称为()。
按照船舶所受外力分布的走向和船体结构变形的方向不同,将船舶强度分为()。
结构构件抵抗变形的能力称为刚度,结构构件抵抗破坏的能力称为强度。
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保持安全值班的目的包括:Ⅰ、避免船舶发生碰撞事故Ⅱ、避免船舶发生火灾Ⅲ、避免船舶污染环境()
按照船舶所受外力的分布和船体结构变形范围的不同,将船舶强度分为()。
内河船舶船长()及以上的船舶,应计算船体中剖面模数以校核其总纵强度。
某轮装载后漂心在船中且船体无拱垂变形,则船舶的船中平均吃水()船舶等容平均吃水。

船舶勘绘载重线标志的目的是()。
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船舶发生碰撞且船首撞入他船船体时,应采取的操纵措施是:()
油船的船体构件厚度耗蚀极限是普通船舶的()倍。
船舶发生中垂变形时,船体受()弯矩作用,上甲板受(),船底受()。
船舶发生中拱变形时,船体受()弯矩作用,上甲板受(),船底受()。
船舶的局部强度是指船体结构抵抗()的能力。
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船舶在海上遇到“标准波”时,当船舶处于()状态时,浮力的分布对船体总纵强度是最不利的。
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