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发动机转速和汽缸数增加时,次级电压也将提高。

判断题
2022-01-02 16:20
A、正确
B、错误
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试题解析

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当发动机达到一定功率时,功率不再与转速成成倍的增加。
当发动机达到一定功率时,功率不再与转速成()地增加。
如果柴油发动机的调速器失灵,功率随转速的增加而增加,当转速达到某一数值时,功率()。
汽油发动机有效功率随转速增加一直增加。
直流牵引电动机提高电枢电压调速时,转速相应降低。
在讨论轿车发动机充电系统充电电流和充电电压的关系时,技师甲说,充电电流偏高,通常充电电压会偏低;技师乙说,如果充电电流和充电电压均过低,说明充电系统工作不良。请问谁的说法是正确的?()
直列式发动机全支承曲轴的主轴颈数比汽缸数()。
曲轴由曲拐、()、()和平衡重组成。V型发动机汽缸数等于曲轴曲拐数的()。
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提高发动机的动力性,可采取在进气行程时,汽缸进气充足,在排气行程时,废气应排除干净措施。()
JL474Q发动机采用同时点火方式点火,其点火线圈数等于汽缸数。
在讨论有分电器的点火系统次级燃烧电压(取自点火线圈高压线)的检测结果时,技师甲说,如果点火线圈的能量相对较高,那发动机每一个气缸的次级燃烧电压也会相对较高;技师乙说,如果只是个别气缸的燃烧电压相对其它气缸偏高,则不一定是由于点火线圈能量偏高造成的。请问谁的说法正确?()
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曲轴由曲拐、()、()和平衡重组成。V型发动机汽缸数等于曲轴曲拐数的()。
在讨论EGR阀的诊断时,技师甲说如果EGR阀未打开,发动机在加速时会喘气;技师乙说如果EGR阀未打开,发动机在加速时会爆燃。试问谁正确?()。
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在讨论检查喷油器时,技师甲说有故障的喷油器能使怠速时发动机熄火;技师乙说喷油器堵塞可能使发动机加速缓慢。试问谁正确?()
关于福克斯车型上的IMSC系统,技师甲说:“IMSC的打开主要与发动机转速相关。”技师乙说:“IMSC的打开不仅与发动机转速相关,也与发动机负荷相关。”下列说法正确的是()
当飞行速度和发动机的转速保持一定时,随着飞行高度的增加,发动机的推力将().
微机控制的电子点火系统中,发动机转速和电源电压发生变化时,必须对通电时间进行修正。()
发动机无负荷时,踏下加速踏板,发动机转速不易提高,()有回火现象,说明油路有故障。
使发动机在低温启动时快速升温和发动机怠速负荷增大时,提高怠速转速,发动机怠速下温度升高后降低转速的装置是()。
当油门位置不变,发动机转速提高时,调速器调节供油量()。
发动机负荷一定,当转速增加时,则()
当汽油发动机转速超过标定转速时,发动机功率增加不多,其油耗呈()趋势。
发动机的充填量随着发动机的转速增加而增加().
当柴油发动机,供油量调节装置位置不变时,循环油量随转速的增加而略有增加,指示热效率在某一中间转速时最高。
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发动机转速多少时,车辆的油耗会增加?()
发动机的输出功率同转速关系很大,随着转速的增加,发动机的功率().
发动机转速增加时,应该相应地()点火提前角。
发动机转速和汽缸数增加时,次级电压也将提高。
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