若保持发动机油门位置不变，随着飞行高度的增加，航空活塞发动机功率的变化是：（）.

柴油机额定功率是指油门在（）位置，转速为额定转速时，柴油机输出的功率。

柴油机全程调速器油门固定在任一位置不动，当外载荷增大时，柴油机转速（）。

柴油机的一小时功率速度特性是在油门位置固定于（）下所测定的．

柴油机速度特性的特点是（）。
a．在同一油门的速度特性曲线上，当n降低，转矩也降低；
b．油门固定位置变化，速度特性曲线位置也变化；
c．在同一油门的速度特性曲线上，当n变化，转矩不变；
d．在同一条速度特性曲线上的各点油门都相同。

柴油机的固有特性包括：负荷特性、速度特性和万有特性。

四冲程柴油机气阀重叠角的位置是在（）

四冲程柴油机气阀重叠角的位置是在（）。

当汽油机油门位置固定，转速增加时，最佳点火提前角增加。

当汽油机油门位置一定，转速变化时，过量空气系数a增加。

对共轨柴油机的管理更要注重（）的管理，特别是在（）方面。

水轮机导水机构压紧行程的测定工作是在水轮机大修（）。