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汽油机压缩比愈大,对汽油的品位要求愈低。

判断题
2022-01-02 16:42
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当发动机压缩比增加时,汽油机爆震倾向(),柴油机工作粗暴倾向()。
《机动车维修管理规定》中规定,道路运输管理机构应加强对机动车维修专业技术人员的管理,严格执行专业技术人员()和管理制度。
相比于汽油发动机,柴油发动机具有的压缩比(),因此柴油发动机所需的起动功率比汽油发动机()。
《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件第1部分:汽油发动机》(GB/T3799.1—2005)规定,汽油发动机大修竣工出厂发动机外表应视情喷漆。
《汽车发动机电子控制系统修理技术要求》(GB/T19910—2005)是指导汽车维修企业对汽车发动机电子控制系统修理和维修质量管理的主要技术依据。
汽油发动机当压缩行程结束时,气缸内的温度达()。
采用汽油喷射技术的汽油发动机有可能使汽油发动机的()达到柴油机的水平。
以下哪项汽油发动机燃油喷射系统采用GDI(燃油缸内直喷)技术()
汽车电控技术汽油喷射发动机喷油器的喷油量由()决定。
目前,由于电子技术在汽油喷射及多气门汽油机的应用,大多数车用汽油机的压缩比在()的范围。
《汽车发动机电子控制系统修理技术要求》(GB/T19910—2005)规定,汽车发动机电子控制系统维修前检查的技术要求共有()。
《汽车发动机电子控制系统修理技术要求》(GB/T19910—2005)对汽车发动机电子控制系统视情维修提出()几个方面的技术要求。
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汽油机压缩比愈大,对汽油的品位要求愈低。
发动机的压缩比愈大,压缩终点气体压力愈高,所消耗功率也愈大,因而柴油机的启动也愈困难。()
压缩比高的汽油发动机应选择低标号的汽油,否则容易产生爆震现象。
与机械式汽油泵相比,电动式汽油泵可以在发动机()前先行工作,使燃油管路内充满汽油,以利于发动机起动。
公安机关交通管理部门、机动车安全技术检验机构可以要求机动车到指定的场所进行维修、保养。()
按《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件第1部分汽油发动机》(GB/T3799.1—2005)的规定,发动机大修竣工检验要求检测发动机动力性的参数是()。
按《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件第1部分:汽油发动机》(GB/T3799.1—2005)规定,汽油发动机大修竣工检验要求检测()工况下排放污染物的含量。
《机动车运行安全技术条件》规定,在海拔1000m以下,四行程汽油发动机在()工况下排放HC(碳氢化合物)的含量:在用轻型车为900ppm(10-6),重型车为1200ppm(10-6)。
《机动车运行安全技术条件》规定,在海拔1000m以下地区,四行程汽油发动机在怠速工况下排放()的含量应小于4.5%。
根据汽车发动机的压缩比,选取合适标号的汽油。一般来说,压缩比在9.0以上的应选用()汽油。
汽油发动机压缩压力越高,则热效率()。
压缩比愈大,压缩终了时混合气压力和温度愈高,燃烧速度愈快,发出功率愈大,但容易产生不正常的()。
下游坝壳土料与防渗体土料的渗透系数之比愈大,则下游坝壳的浸润线愈低,防渗体的渗透坡降就愈大。
与柴油机相比,汽油机的压缩比()
在一定范围内,提高发动机的压缩比可以提高发动机的热效率,但汽油机的压缩比不能像柴油机那么高,太高时,汽油在燃烧时易发生爆燃(发动机发出尖锐的敲击声,排气冒黑烟),因此汽油机的耗油量比柴油机高。
压缩比为6.0~8.0的汽油机应选用90号汽油;压缩比为8.0以上的汽油机应选用93号或97号汽油。
提高发动机的压缩比,可以使用汽油的辛烷值()
柴油机的压缩比与汽油机的压缩比比较,应是()。
汽油机压缩比愈大,对汽油的品位要求愈低。
提高汽油发动机的热效率,最有效的方法就是提高汽车发动机的压缩比,但要受到汽油()的制约。
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