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内燃机经过进气、作功、压缩、排气完成一个工作循环。

判断题
2022-01-02 16:46
A、正确
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在气缸内进行的每一次将燃料燃烧的热能转化为机械能的一系列连续过程(进气、排气、压缩、作功)称为发动机的工作循环。
在气缸内进行的每一次将燃料燃烧的热能转化为机械能的一系列连续过程(进气、压缩、作功、排气)称为发动机的工作循环。
四冲程柴油机的一个工作循环(进气-压缩-燃烧膨胀-排气)周期内,活塞连续运行四个冲程,曲轴旋转()周。
四冲程单缸汽油发动机的一个工作循环包括四个活塞行程:进气行程,压缩行程,膨胀行程和排气行程,其中排气行程是做功的行程
内燃机经过进气、作功、压缩、排气完成一个工作循环。
二行程工作循环是发动机的活塞在上下各一次中(曲轴相应旋转一圈),经过了进气、A压缩、作功、排气四个过程。完成()工作循环。
有进气、压缩、作功和排气行程的发动机是()发动机。
四行程汽油发动机完成一个工作循环要经过进气、压缩、作功、排气四个行程。
六行程发动机在一个工作循环中要完成进气、压缩、作功和排气。()
使用某一专业领域内有关的工作程序、技术和知识完成组织任务的能力,指的是管理者的:( )
专业技术能力是指专业技术人员创业应运用专业知识进行专业生产的能力。专业能力包括专业知识和专业技能。
完成教学活动、专业训练和生产实践中具体动作的能力是()
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四冲程发动机的工作循环由进气、压缩、作功和排气四个过程组成。
四冲程发动机和二冲程发动机每个工作循环都包括进气、压缩、作功和排气四个行程。 ( )
使用某一专业领域内有关的工作程序、技术和知识完成组织任务的能力,指的是管理者的:( )
在理论上,()是指专业技术人员的专业技术水平、能力,以及成就的等级称号,反映专业技术人员的学术和技术水平、工作能力的工作成就。
内燃机进气空气经压缩机压缩后,其特性变化为()
对于往复活塞式内燃机,曲轴每转(),活塞往复运动四次,完成进气、压缩、作功、排气一个工作循环称四冲程内燃机。
螺杆压缩机工作腔内压缩终了压力与进气压力之比称为外压力比;排气管内的压力与进气压力之比称为()压力比。
构成空气压缩机压缩容积,防止空气泄漏,利用活塞的往复运动完成进气、压缩、排气过程的是()。
四行程内燃机经过进气、压缩、做功、排气四个行裎完成一个工作循环,这期间活塞在上、下止点往复运动了四个行程,相应地曲轴旋转了()圈。
四行程发动机每个工作循环中,只有一个作功行程,而进气、压缩和排气三个辅助行程都要()一部分能,并使发动机在工作中产生转速()现象。
四冲程发动机的四个冲程为:进气冲程、()、作功冲程、排气冲程。四冲程发动机的实际循环由进气、压缩、燃烧、()、和排气五个过程组成。
由进气、压缩、作功、排气过程组成的循环叫发动机的工作循环。
四冲程柴油机一个工作循环包括进气、压缩、()、排气四个冲程。
发动机工作循环由进气、()、作功、排气四个过程组成。
发动机完成一个工作循环过程的顺序是进气,压缩作功排气,该循环是在曲轴转()圈.
发动机工作循环由进气行程.压缩行程.作功行程和排气行程组成的是()
四行程发动机是由进气、压缩、作功、排气完成()个工作循环的。
四行程发动机是由进气、排气、压缩、作功完成一个工作循环的。
()发动机在一个工作循环中要完成进气、压缩、作功和排气。
在四冲程柴油机中,柴油机完成一个工作循环(进气、压缩、工作、排气)曲轴旋转()。
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