配电线路、设备故障紧急处理，系指配电线路、设备发生故障被迫紧急停止运行，（）的故障修复工作。

公路供配电系统主要由（）电源线路、变配电所、配电线路和低压配电箱构成。

室内低压配电线路是指1KV以下的（）和（）配电线路。

施工现场的配电线路是指为现场施工需要而敷设的配电线路。通常配电线路的结构形式有（）等。

变配电设备及线路损耗是指施工主变压器进线到现场各施工点最后一级降压变压器出线侧之间的变电、配电设备及配电线路上所发生的电能损耗。

低压配电线路架空导线的运行标准包括（）。

依据南网公司《电气工作票技术规范（线路部分）》3.2规定，检修状态：是指线路两侧开关.刀闸都在（），两侧装设了接地线或合上了接地刀闸。或线路虽然不检修，但因二次设备上有工作使该线路停电，尽管该线路两侧没有装设接地线或（），但该线路不具备投入运行的条件，也应视该线路为检修状态。

输电线路的电压偏移是指线路始端或末端母线的实际运行电压与线路（）的数值差。

输电线路电压等级是指线路末端的电压值，因此连接在线路末端的变压器一次侧额定电压与线路末端电压数值（）

输电线路电压等级是指线路末端的电压值，因此连接在线路末端的变压器一次侧的额定电压与线路末端电压数值（）。

当10kV线路或其三相自用变压器因故障（或检修）需退出运行时，通过设置的自动投入装置将27.5kV单相自用变压器投入运行，仅给两段220V交流母线供电，380/220V交流母线仍处于失电状态；当10kV线路或其三相自用变压器能正常运行时，可将其恢复供电。

由区域线路供电的110～35kV降压变压器无功经济当量值在系统负载最大时应为（）。