首页/ 题库 / [未知题]公路施工测量主要包括()、()、()及竖的答案

公路施工测量主要包括()、()、()及竖曲线的放样等项工作。

未知题
2022-01-03 03:15
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恢复路线中线、施工控制桩、路基边桩的放样

试题解析

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在进行高程的测量与放样时,其测量工作的误差影响对放样是影响放样点的平面与()。
施工放样测量是指把()的一种工程测量方法。
土坝施工放样中的坝身控制测量包括()控制测量等。
土坝施工放样中的坝身控制测量包括()控制测量等。
水利工程施工放样测量一般采取()测量。
施工放样包括平面位置和高程放样,下列各种放样中不是按形态分类的放样是()。
某高速公路某合同段,由甲承包商承包施工,为了保证测量工作的质量,施工单位制定了以下管理制度: (1)严格测量复核签认制度: 1)由2~4人组成一个小组共同对监理工程师签认的控制网点测量资料进行核对,核对结果要由工地技术主管审核签认后方可使用; 2)利用已知点进行引测、加点和施工放样前必须坚持“先检测后利用”的原则; 3)测量结束后,由负责测量工作的技术员召集各位测量员共同对测量成果进行复核。 (2)测量记录与资料要分类整理、妥善保管,作为竣工文件的组成部分归档。具体包括如下资料: 1)项目交接桩资料,监理工程师提供的有关测量控制网点、放样数据变更文件。 2)项目及各工点、各工序测量原始记录,观测方案布置图、放样数据计算书。 3)测量内业计算书,测量成果数据图表。 (3)购置如下主要测量仪器和测量工具: 1)主要测量仪器:水准仪、光电测距仪。 2)主要测量工具:量距尺。 再分别写出两种常用的主要测量仪器和测量工具。
背景: 某桥梁工程的施工中,施工单位为保证测量工作的质量,提高测量工作效率,制定了以下测量管理制度: 1.严格执行测量复核签认制度。 (1)由2~3人组成一个小组共同对监理工程师签认的控制网点测量资料进行核对,核对结果要由工地技术主管审核签认后方可使用; (2)控制测量、定位测量和重要的放样测量,必须坚持采用两种不同的方法进行复核测量; (3)测量结束后,由负责测量工作的技术员召集各位测量员共同对测量成果进行复核。 2.测量记录与资料要分类整理、妥善保管,作为竣工文件的组成部分归档。具体要求包括: (1)项目交接桩资料,监理工程师提供的有关测量控制网点,放样数据变更文件; (2)项目及各工点、各工序测量原始记录,观测方案布置图、放样数据计算书; (3)…… (4)…… 3.测量仪器工具的使用和保管。 4.在进行桥台后背回填时,承包商发现图纸与合同文件中技术规范要求不一致,合同文件采用国内招标文件范本,技术规范要求回填为宽度不小于50cm,塑性指数不大于12的土方,而图纸中规定回填为宽度不小于2m的天然砂砾,承包商认为,投标报价是按技术规范进行的,按技术规范施工符合合同要求,而业主认为按设计图纸施工更有利于保证工程质量,书面明确要求监理工程师指示承包商必须按设计图进行施工。 问题: 1.逐条说明上述测量复核签认制度中有哪些不当之处,写出正确的作法。 2.完善测量记录与资料的分类、保管、归档的要求。 3.公路工程常用的测量仪器主要有哪些?测量工具主要有哪些?(分别说出两种即可) 4.承包商是否有权拒绝业主的这一要求?为什么? 5.针对业主的此项要求,承包商应该采取怎样的处理方式来维护自身利益?
“测量管理、测量复核、测量记录与测量仪器”案例分析与答案考点解析题背景材料: 某高速公路某合同段,由甲承包商承包施工,为了保证测量工作的质量,施工单位制定了以下管理制度: (1)严格测量复核签认制度: 1)由2—4人组成一个小组共同对监理工程师签认的控制网点测量资料进行核对,核对结果要由工地技术主管审核签认后方可使用; 2)利用已知点进行引测、加点和施工放样前必须坚持“先检测后利用”的原则; 3)测量结束后,由负责测量工作的技术员召集各位测量员共同对测量成果进行复核。 (2)测量记录与资料要分类整理、妥善保管,作为竣工文件的组成部分归档。具体包括如下资料: 1)项目交接桩资料,监理工程师提供的有关测量控制网点、放样数据变更文件。 2)项目及各工点、各工序测量原始记录,观测方案布置图、放样数据计算书。 3)测量内业计算书,测量成果数据图表。 (3)购置如下主要测量仪器和测量工具: 1)主要测量仪器:水准仪、光电测距仪。 2)主要测量工具:量距尺。 问题: (1)指出上述测量复核签认制度中不当之处,写出正确的做法。 (2)上述测量归档资料是否齐全?若不全请予以补充完善。 (3)再分别写出两种常用的主要测量仪器和测量工具。
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测量学是研究如何地球的形状和大小,并将设计图上的工程构造物放样到实地的科学。其任务包括两个部分:测绘和(  )
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在建筑平面放样中,()法对于深水桥墩的放样,以及水利枢纽工程的施工放样具有很大的优点。
在建筑物平面放样中,()对于深水桥墩的放样,以及水利枢纽工程的施工放样具有很大的优点。
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公路施工测量主要包括()、()、()及竖曲线的放样等项工作。
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