开挖深度大于等于（）米或开挖深度小于（）米但现场地质情况和周围环境较复杂的基坑工程以及其他需要检测的基坑工程应实施基坑工程检测。

深基坑工程监测应从基坑开挖前的准备工作开始，直至基坑土方开挖完毕为止。

架空电力线路基础工程人工开挖基坑时，当坑底面积超过（）可由2人同时挖掘。

当开挖深度（）的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程为超过一定规模的危险性较大的分部分项工程范围

开挖深度（）的基坑工程应实施基坑工程检测。

建筑基坑开挖深度为（）时，应实施基坑工程监测。（）

浅基坑开挖时，当开挖深度超过一定限度时为防止塌方可采用（）的支护方法。

深基坑工程是指开挖深度超过（）的基坑的土方开挖、支护、降水工程。

铁路营业线股道间渡槽墩基础施工，应采取()措施后进行基坑开挖。

桥梁明挖扩大基础施工在基坑开挖基坑前，应做好的工作有（　）。

《铁路路基工程施工质量验收标准》对路堑开挖的要求有（）

基槽土方开挖及护坡技术之案例分析 1．背景 某市政工程基础采用明挖基坑施工，基坑挖深为5。5m，地下水在地面以下1。5m。坑壁采用网喷混凝土加固。基坑附近有高层建筑物及大量地下管线。设计要求每层开挖1。5m，即进行挂网喷射混凝土加固。某公司承包了该工程，由于在市区，现场场地狭小，项目负责人（经理）决定把钢材堆放在基坑坑顶附近；为便于出土，把开挖的弃土先堆放在基坑北侧坑顶，夜间装入自卸汽车运出。由于工期紧张，施工单位把每层开挖深度增大为2.Om，以加快基坑挖土加固施工的进度。 在开挖第二层土时，基坑变形量显著增大，变形发展速率越来越快。随着开挖深度的增加，坑顶地表面出现许多平行基坑裂缝。但施工单位对此没有在意，继续按原方案开挖。当基坑施工至5m深时，基坑出现了明显的坍塌征兆。项目负责人（经理）决定对基坑进行加固处理，组织人员在坑内抢险，但已经为时过晚，基坑坍塌造成了多人死亡的重大事故，并造成了巨大的经济损失。 2．问题 (1)按照《建筑基坑支护技术规程》JGJ120，本基坑工程侧壁安全等级应属于哪一级？ (2)本工程基坑应重点监测哪些内容？当出现本工程发生的现象时，监测工作应做哪些调整？ (3)本工程基坑施工时存在哪些重大工程事故隐患？ (4)项目负责人（经理）在本工程施工时犯了哪些重大错误？