车削外圆面时，待加工面直径为D，已加工面直径为D，则切削深度Ap（）

理想的滑轮槽半径为R=（）（d为钢丝绳直径）。

卷筒与钢丝绳直径之比不小于（）。

扩底深注桩扩底端直径D与桩身直径d的比D/d，应根据承载力要求及扩底端部侧面和桩端持力层土性确定，最大不超过（）。

施工升降机滑轮直径D、钢丝绳直径d的比D/d，对人货两用升降机应不小于()。

卷筒边缘外周至最外层钢丝绳的距离不小于钢丝绳直径的2倍。（）

卷筒边缘外周至最外层钢丝绳的距离应不小于钢丝绳直径的2倍。

提升乘人装置用的卷筒、滑轮直径与钢丝绳直径之比应不小于（）倍。当钢丝绳对滑轮包角不大于90°时，滑轮直径与钢丝绳直径之比不小于（）倍。

内壁黑度为δ，温度为T，直径为D的空腔黑体，球壁上有一直径为d（d＜＜D）的小孔，该空腔通过小孔向外辐射的能量为（　　）。

一个直径为D的圆形零件，在中心胀形后其直径D不变。

在起重作业中，对于钢丝绳的末端要加以固定，通常使用绳夹来实现。用绳夹固定时，其数量和间距与钢丝绳直径成正比。一般绳夹的间距最小为钢丝绳直径的（）倍。

起升机构卷扬机卷筒直径大的要比小的（）