下列关于盆式橡胶支座竖向承载力试验的合格判定及计算方法的相关表述，错误的是（）

对于桩基础载荷试验，单桩竖向承载力特征值Ra=单桩竖向极限承载力/2

盆式支座竖向转动角度不小于（）rad。

在支座顶底板间均匀安装四只百分表，测试支座竖向压缩变形；在竖向设计荷载作用下，支座压缩变形值不得大于支座总高度的2%，支座残余变形不得超过总变形量的（）‰。

支座竖向承载力小于20000KN时，支座组装后的整体高度偏差不应大于（）。

对于盆式橡胶支座竖向承载力试验，每次、每级竖向变形应取该次、该级加载时4个竖向位移传感器读数的算术平均值。

盆式支座竖向压缩变形检验荷载应是支座设计承载力的1.5倍，并以（）个相等的增量加载。

对工程桩抽样检测时，单桩竖向抗压静载荷试验加载量不应小于设计要求的单桩承载力特征值的（）倍。

客运专线桥梁支座宜采用盆式橡胶支座或钢支座，橡胶支座应水平设置。

板式橡胶支座由多层橡胶与薄钢板经加压、硫化而成，能提供足够的竖向刚度和剪切变形。

对于竖向抗压桩，除应进行竖向承载力计算外，必要时，还需进行（）

试验荷载分级加载时，当荷载接近承载力检验值时，每级荷载不应大于承载力检验值的（）％。