电压负反馈加电流正反馈的直流调速系统中，电流正反馈环节（）反馈环节。

带电流正反馈的电压负反馈直流调速系统中，电压负反馈、电流正反馈是性质完全不同的两种控制作用，具体来说（）。

在调速系统中，当电流截止负反馈参与系统调节时，说明调速系统主电路电流（）。

在调速系统中，当电流截止负反馈参与系统调节作用时说明调速系统主电路电流（）。

在调速系统中，当电流截止负反馈参与系统调节时，说明调速系统主电路电流（）。

在晶闸管调速系统中，当电流截止负反馈参与系统调节作用时，说明调速系统主电路电流（）。

调速系统中，电流截止负反馈是一种只在调速系统主电路过电流情况下起负反馈调节作用的环节，用来限制主电路过电流，因此它属于保护环节

在输入量不变的情况下,若引入反馈后使得 ,则说明引入的反馈是负反馈。( )

欲从信号源获得更小电流，并稳定输出电流，电路应引入（）负反馈。

为了增大放大电路的输入电阻，稳定输出电流应引入哪种组态的负反馈（）

转速、电流双闭环直流调速系统在起动过程中只有电流负反馈，没有转速负反馈。

在放大电路中欲将电压信号转换成与之成比例的电流信号，应在放大电路中引入（）负反馈。