首页/ 题库 / [单选题]汽车在行驶中驱动桥发响,脱挡滑行时异响并的答案
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汽车直线行驶时无异响,但是转弯时却出现异响,那么异响可能来自()。
汽车行驶的驱动和附着条件的附着力()驱动力,驱动力大于或等于行驶总阻力。
汽车起步时无异响,行驶中却有异响,为万向传动装臵()所致。
汽车起步时有撞击声,行驶中始终有异响,为万向传动装臵()所致。
汽车行使有异响,而空档滑行时异响减轻或消失,说明()。
汽车行驶中变速器有异响,是由()引起的。
汽车行驶时,汽车受到的作用力包括汽车驱动力、()附着力以及各种行驶阻力等。
若汽车行驶有异响,而空挡滑行时异响减轻或消失,这说明()。
汽车行驶中底盘有异响,若踩下离合器异响消失,则多为()故障;若踩下离合器异响没有消失,则是()故障。
汽车直行有异响,脱挡滑行时异响消失或减弱,主要原因是行星齿轮轮齿损坏或折断。
汽车在行驶中驱动桥发响,脱挡滑行时异响并不消失,其原因是()。
传动轴异响主要表现为:汽车起步或突然变速时有异响,并伴随车身抖动;汽车起步时无异响,加速时有异响,脱挡滑行响声清晰;汽车行驶时有异响,并且车速越高响声越大。
汽车直线行驶无异响,曲线行驶时出现异响,可能的故障原因是()。
汽车驱动防滑控制系统是控制车轮的(),用于提高汽车起步,加速及在滑行路面行驶时的牵引力和确保行驶稳定性。
汽车的驱动力大于行驶阻力是汽车行驶的()。
汽车在行驶中,其行驶速度发生变化时,会引起惯性作用。汽车减速行驶时,惯性力方向与汽车运动方向()。
根据汽车行驶方程可知,当汽车要加速行驶时,汽车驱动力与行驶阻力的关系应是()。
根据汽车行驶方程可知,当汽车要加速行驶时,汽车驱动力与行驶阻力的关系应是()。
引起汽车行驶中侧滑的原因有:路面的附着条件,汽车的重心高度,行驶速度,()等。
当汽车驱动力与汽车行驶中的各种阻力之和相等时,汽车就停止运动。
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